Skip to main content
Print page

You are here

Home » Nya tunnelbanan » Gul linje till Arenastaden
 » Tidplan för Gul linje till Arenastaden

Tidplan för Gul linje till Arenastaden

 Tidplanen  är ungefärlig.

Byggprocess /
/ Planeringsprocess

    1. Stockholmsförhandlingen

      Staten, Stockholms läns landsting, Stockholms stad, Nacka kommun, Järfälla kommun och Solna stad ingår i en överenskommelse om en utbyggnad av tunnelbanan.

      Visa underlag

    1. Samråd

      Vi tar in synpunkter på övergripande förslag på olika stationslägen och sträckningar från boende, kommuner, myndigheter och andra berörda.

      Visa underlag

    1. Markundersökningar påbörjas

      Vi utför markundersökningar för att kontrollera jordens och bergets kvalitet innan utbyggnaden startar. Resultatet används som underlag i vårt planeringsarbete.

      Visa underlag

    2. Lokaliseringsutredning

      I lokaliseringsutredningen beskrivs konsekvenserna av olika förslag på sträckningar och stationslägen.

      Visa underlag

    3. Beslut landstingsstyrelsen

      Landstingsstyrelsens inriktningsbeslut för Gula linjens fortsatta planering.

      Visa underlag

    4. Samråd

      Vi tog in synpunkter på placering, utformning och byggskedet som ett led i arbetet med järnvägsplan och tillståndsansökan till mark- och miljödomstolen.

      Visa underlag

    1. Kompletterande samråd

      Vårens genomgång av våra planer har resulterat i mindre och större förändringar. Ett kompletterande samråd med möjlighet att lämna synpunkter genomförs under hösten 2016.

      Visa underlag

    1. Kompletterande samråd

      Under perioden 9 till 22 januari hölls ett kompletterande samråd för tunnelbana till Arenastaden. Samrådet rörde en ny station i anslutning till Hagalunds industriområde och arbetstunnlar i Hagastaden.

      Visa underlag

    2. Tillståndsansökan

      Tillståndsansökan lämnades in till mark- och miljödomstolen. Mark- och miljödomstolen prövar framförallt grundvattenbortledning. Även buller, vibrationer och utsläpp till vatten regleras i prövningen. Tillståndsansökan för tunnelbana till Arenastaden skickades in till Mark- och miljödomstolen i februari 2017. Du hittar dokumenten i boxen "Miljöprövning 2017".

      Visa underlag

    3. Granskning av järnvägsplan

      De färdiga förslagen på sträckning och stationer ställdes ut för granskning tillsammans med miljökonsekvensbeskrivningen 31 maj - 22 juni 2017. Här redogörs för de synpunkter som kommit in under tidigare samråd och hur de har tagits om hand.

      Visa underlag

    1. Miljödom

      Mark- och miljödomstolen fattade beslut om miljödom. Mark- och miljödomstolen prövar framförallt grundvattenbortledning. Även buller, vibrationer och utsläpp till vatten regleras i prövningen.

      Visa underlag

    2. Upphandling

      Under 2018 påbörjade vi våra upphandlingar av entreprenörer

    1. Förberedande arbeten, arbetstunnlar

      För att kunna bygga spårtunnlar och stationer behövs en arbetstunnel vid varje station. Vi började med förberedande arbeten för arbetstunnel Hagalund och arbetstunnel Hagastaden under hösten 2020.

    2. Järnvägsplan fastställs

      Järnvägsplanen fastställdes av Trafikverket i maj 2020.

      Visa underlag

    1. Markåtkomst

      Järnvägsplanen ger oss rätt att lösa in det som behövs permanent och tillfälligt för tunnelbanan, både ovan och under jord.

    2. Planerad byggstart spårtunnlar och stationer

      När arbetstunneln kommit fram till stationsläget börjar arbetet med plattformsrummet och tunnlarna. Det mesta av arbetet med stationerna sker underifrån. Vi borrar och spränger i berget. Det utsprängda berget lastas ut genom arbetstunnlarna och körs bort. Stationsentréerna kommer att byggas från markytan.

    1. Planerad byggstart installationer

      När tunnlarna är klara görs installationer av sådant som elsystem, signalsystem, brandskydd, ventilation, vatten och avlopp.

    1. Trafikstart

      Trafikstarten planeras till 2028.