| Nya tunnelbanan

Viktigt att kontrollera upphängda föremål

Arbeten i berg skapar vibrationer. Känner du vibrationer är det viktigt att kontrollera att tavlor, speglar och lampor är ordentligt upphängda.

Känner du av vibrationer från arbeten med nya tunnelbanan? Då behöver du själv kontrollera upphängda föremål.

Intensiteten i vibrationer beror på avståndet till arbetena och på byggnadens grund. De kan kännas och höras och upplevas som störande eller som obehagliga.

Gränser för vibrationer sätts med god marginal utifrån bebyggelsen omkring, men upphängda föremål kan ramla ner om en krok är otillräcklig eller gammal.

Senast ändrad 2021-01-21

Läs mer

En gigantisk snäcka tar form

Den som kliver av tunnelbanetåget i Hagastaden i framtiden kommer att hamna mitt i en snäcka.

– Jag har tittat på hela det stora hålrummet som ett enda verk, säger konstnären Åsa Jungnelius.

I dagarna är det fem år sedan hon fick veta att hon är en de konstnärer som valts ut för att utforma en av de nya tunnelbanestationerna.

Senast ändrad 2021-01-20

Läs mer

Så blir sprängningar säkra

I Rudviken har en väg grävts ner till det bergsparti där arbetstunneln ska sprängas ut.

Arbetet med en ny tunnel börjar med sprängningar ovan jord. En rad rutiner gör sprängningarna säkra.

På nya tunnelbanans arbetsområde i Rudviken har markarbeten pågått sedan förra året. Nu är det dags att börja spränga ut en arbetstunnel ner till den kommande stationen Södra Hagalund.

Senast ändrad 2021-01-19

Läs mer

Nya tunnelbanans arbete börjar synas i Akalla

Nu börjar arbetet med nya tunnelbanan även att märkas på Akalla station, där spårrivning och bygge av skyddsväggar pågår under våren.

Om du åker från stationen i Akalla kan du under våren både se och höra arbetet med att förlänga Blå linje till Barkarby. Däremot kommer inte tunnelbanetrafiken att påverkas.

Senast ändrad 2021-01-18

Läs mer

Begränsad framkomlighet på Hauptvägen

Ett körfält på Hauptvägen kommer tillfälligt att stängas av när Region Stockholm gör ledningsomläggningar i området.

Publicerad 2021-01-18

Senast ändrad 2021-01-18

Läs mer

Se filmen: Så byggs tunnelbanan steg för steg

Grävmaskiner, borrar och lastbilar används för att bygga nya tunnelbanan

Det kan kännas långt till att första resenär blippar sitt SL-kort på en av nya tunnelbanans stationer. Men nytt kalenderår innebär faktiskt ett steg närmre invigning och systematiskt rullar arbetet på – både ovan och under jord.

Publicerad: 2021-01-12

För att tunnelbanan ska bli klar i tid krävs det inte helt oväntat minutiös planering. Allt från sprängningar, transporter och beställningar ska klaffa.

Senast ändrad 2021-01-18

Läs mer

Gång- och cykeltrafik till och från Högdalstoppen påverkas när Högdalsdepån byggs ut

Från och med vecka 3 begränsas framkomligheten på en gång- och cykelväg genom nya tunnelbanans arbetsområde sydväst om Högdalsdepån.

Publicerad 2021-01-14

Senast ändrad 2021-01-14

Läs mer

Övning ger trygghet om något händer

Gummibränder, oljeutsläpp och ras. Förvaltning för utbyggd tunnelbana övar återkommande på att hantera kriser.

Publicerad: 2021-01-14

Att bygga ut tunnelbanan är inget riskfritt arbete. Trots säkerhetssystem, förebyggande arbete och till exempel skyddskläder finns det en risk att något oförutsägbart inträffar.

Senast ändrad 2021-01-14

Läs mer

Rätt vinkel på alla tunnlar med gyro

Ute Omnell har arbetat med mätpunkter som gör att det blir rätt vinkel på tunnlar som sprängs.

Tre extremt noga utplacerade betongpelare och ett mätinstrument som bara ett fåtal i världen kan hantera. Tillsammans ser de till att nya tunnelbanans tunnlar går exakt som planerat.

Publicerad: 2021-01-08

Vid en första anblick ser betongpelaren och dess platta mer ut som en bortglömd del av ett hus, än en avgörande punkt när nya tunnelbanans tunnlar sprängs.

Senast ändrad 2021-01-08

Läs mer

Provborrningar på vattnet för tunnelbanan till Älvsjö

Provborrning på arbetsplattform i Liljeholmsviken

Delar av nya tunnelbanan mellan Fridhemsplan och Älvsjö är tänkt att gå i berget under vatten. Nu pågår borrningar på Mälaren som ska visa var bergytan ligger.

Publicerad 2020-11-18

– Vi har redan börjat med provborrningar på land men nu har vi kommit igång med vattenpunkterna också, säger Andreas Lundgren, fältgeotekniker på WSP.

Senast ändrad 2020-12-30

Läs mer

You are here

Pages