Skip to main content
Print page

You are here

Home
 »

Provborrningar på vattnet för tunnelbanan till Älvsjö

Provborrning på arbetsplattform i Liljeholmsviken
Delar av nya tunnelbanan mellan Fridhemsplan och Älvsjö är tänkt att gå i berget under vatten. Nu pågår borrningar på Mälaren som ska visa var bergytan ligger.
Publicerad 2020-11-18

– Vi har redan börjat med provborrningar på land men nu har vi kommit igång med vattenpunkterna också, säger Andreas Lundgren, fältgeotekniker på WSP.

2020-12-30
Läs mer

Lugnare arbetstakt under jul och nyår

Kollage: Borrigg vid tunnelbygga och julgran
Under helgerna minskar takten på tunneldrivning och andra arbeten på flera platser. Du kan som vanligt höra av dig om du har frågor.

SL Kundtjänst svarar dygnet runt på frågor om arbetet med utbyggnaden och annat som har med nya tunnelbanan att göra. Du kontaktar SL Kundtjänst genom det här formuläret eller telefon på 08-600 10 00.

2020-12-28
Läs mer

En gång- och cykelväg mellan Hökarängen och Högdalen stängs av

Nu stängs gång- och cykelvägen genom nya tunnelbanans arbetsområde vid Örbyleden av på grund av utbyggnaden av Högdalsdepån. 

Publicerad 2020-12-23 

2020-12-23
Läs mer

SMS istället för lappar i porten

Sms i mobiltelefon
Att nå rätt personer med rätt information i rätt tid är alltid en utmaning. Tunnelbanebygget påverkar väldigt många stockholmare. De som påverkas allra mest får SMS med information.  

Publicerad 2020-12-22

2020-12-22
Läs mer

Nu är 2,5 kilometer nya tunnlar klara

I slutet av 2020 har 2,5 kilometer nya tunnlar sprängts ut. Takten kommer att öka under 2021.
2020 är ett år då utbyggnaden av nya tunnelbanan tagit fart. 2,5 kilometer tunnlar är nu färdiga.

Publicerad 2020-12-16

De första byggarbetena utfördes redan 2019 i Barkarby, där drygt 400 meter tunnlar sprängdes ut.

Under 2020 har arbetet kommit igång också på Södermalm, i Nacka, runt Gullmarsplan och i Solna och ytterligare 2 kilometer tunnlar har sprängts.

2020-12-17
Läs mer

Missade du mötet om arbetet vid Örbyleden/Hauptvägen?

Hela sändningen har spelats in och finns att se på vår webbsida när det passar dig.  

Publicerad 2020-12-16 

I tisdags kväll höll förvaltning för utbyggd tunnelbana ett digitalt informationsmöte om den planerade arbetstunneln i närheten av Örbyleden och Hauptvägen, i Hökarängen. Fyra personer från förvaltningen berättade om vad som kommer att hända i området. Under mötet besvarades även frågor som skickats in från allmänheten.  

2020-12-16
Läs mer

Klartecken från regeringen – inga överklaganden godtas

Järnvägsplanen Malin
Tunnelbanan till Arenastaden kan byggas enligt den järnvägsplan som tagits fram. Det står klart sedan regeringen avslagit de överklaganden som kommit in. 

- Det här är ett fantastiskt besked! Och väldigt skönt att regeringen kunde ta det här beslutet så fort. Det innebär att vi slipper dyra kostnader för stillestånd, säger projektchef Malin Harders. 

2020-12-14
Läs mer

Berget som ska rymma ny tunnelbana

Stockholmsgranit är grå eller rödaktig och är bra berg för tunnlar. Så här ser den ut under Londonviadukten. Vid kartering dokumenteras bland annat hur mycket sprickor det finns i berget. Ett valvformigt tak ger stabilare tunnel.
Gärna stockholmsgranit men aldrig episyenit. Så vill geologerna ha det. Följ med ner bland gnejs, spricksystem och sockerbitsberg.

Publicerad 2020-12-10

2020-12-10
Läs mer

Så blir tomma tunnlar tunnelbana

Tor Thomassen Paula Lindström tunnlar
Sveriges längsta rulltrappa, spärrar, kakelplattor, spår och elledningar ska beställas. Trots att det dröjer flera år innan alla tunnlar ens är färdigutsprängda är planeringsarbetet redan i full gång. 

Publicerad 2020-11-26

2020-12-09
Läs mer

Nästan 100 synpunkter på nya linjen

Jörgen Altin, samråd
Förlängd utbyggnad och idéer på nya stationer. Det är några av de vanligaste synpunkterna som kom in under det första samrådet om tunnelbanan till Älvsjö.

Bostadsrättsföreningar, myndigheter och alldeles vanliga stockholmare har hört av sig med sina åsikter och tankar om hur den nya linjen mellan Älvsjö och Fridhemsplan ska dras. 

2020-12-08
Läs mer

Pages