| Page 7 | Nya tunnelbanan

Hundar hjälper till att söka dynamit

Labradoren Beppe är specialiserad på att söka efter sprängämnen. Fyndet av en dynamitgubbe från 70-talet (bilden till höger) gjorde att Beppe och hundföraren Per-Johan Vidén nu sökt av nya tunnelbanans område på Blasieholmen.

Fyndet av en dynamitgubbe från 70-talet gjorde att explosivhundarna Kotten, Beppe och Mimmi fick kallas till Blasieholmen på tisdagen.

- Det var dynamitgubbar och tändhattar från 70-talet som hittades i berget. De antändes inte när man sprängde ut rörgravar och tunnlarna här. Sedan har de legat kvar, säger Göran Leverud, delprojektledare för utbyggnaden av nya tunnelbanan vid Kungsträdgården och Södermalm.

Senast ändrad 2021-05-05

Läs mer

Ljus i tunneln för Barkarbys nya station

Hålet mellan plattformen och det framtida rulltrappsschaktet i Barkarby

Sprängsalvor har nu gjort hål mellan plattformsutrymmet och markytan vid det som kommer att bli den nya tunnelbanestationen i Barkarby. Det är första gången det händer i ett av nya tunnelbanans projekt.

– Under sprängmattorna här så har vi nu ett hål ner till tunnelbanan. Det är nu det händer, säger Mikael Karlsson, byggledare vid Blå linje till Barkarby.

Senast ändrad 2021-05-05

Läs mer

Små sprängsalvor för säkert jobb under Citybanan

Mats Hjelm på nya tunnelbanan. Karta över hur Citybanan och nya tunnelbanan korsar varandra.

Drygt fem meter under pendeltågspåren sprängs en ny tunnel ut. Men resenärerna kommer inte att märka någonting.

Publicerad 2021-05-04

Fem meter mellan två tunnlar kan låta lite, men så ser det ut på flera ställen, till exempel där tunnelbanan till Barkarby passerar under Förbifarten.

Senast ändrad 2021-05-04

Läs mer

Nya spontarbeten i Högdalen

Under vecka 18 startar nya spontarbeten i slänten söder om Högdalsdepån. Arbetet beräknas pågå till och med november.

Publicerad 2021-04-29

(Bild: Området där fjolårets spont slutar och årets arbeten tar vid. Till höger i bild syns Högdalsdepån.)

Senast ändrad 2021-04-29

Läs mer

Borrkärnor berättar om berget

Bergarten episyenit finns mellan stationerna Barkarby och Barkarbystaden.

I Barkarby är bergarten episyenit en utmaning för utbyggnaden av tunnelbanan.
På kontoret i Veddesta ligger låda efter låda med meterlånga borrkärnor.
- Episyenit är en speciell bergart, som är mer porös och svagare än andra. Den är i värsta fall som krossat berg, nästan som sand. Så vi har borrat ut de här hundra meter långa kärnorna för att kunna se exakt hur berget ser ut där tunnlarna ska gå, säger projektledare Peter Dahl.

Senast ändrad 2021-04-27

Läs mer

Nytt avtal klart för tunnelbanan

Nu är förhandlingarna om ett nytt tilläggsavtal klara. Alla parter är överens om att skjuta till pengar för att bygga ut tunnelbanan.

Publicerat 2021-04-23

Senast ändrad 2021-04-26

Läs mer

Rätt att använda marken – så går det till

Kollage: Karta över lantmäteriförrättningar och bild över arbetstunneln i Hagastaden.

För att få börja bygga tunnelbanan krävs tillträde till den mark där tunnelbanan ska gå. Fastighetshandläggaren Ylva Fornstedt berättar hur det går till och reder ut begreppen.

Publicerad 2021-04-09

När järnvägsplanen för någon av nya tunnelbanans sträckor har vunnit laga kraft (alltså när den är godkänd och tiden för överklagan gått ut) kan arbetet börja med att få tillträde till marken som behövs permanent för tunnelbanan.

Senast ändrad 2021-04-26

Läs mer

Olika arbetstider ovan och under jord

Hur länge får det egentligen lov att låta från tunnelbanebygget? Det beror faktiskt på var jobbet utförs – ovan eller under jord.

Utbyggnaden av tunnelbanan pågår runt om i hela Stockholm och det är lite olika villkor som gäller på olika ställen. Men på de flesta ställen får det pågå störande arbeten under jord varje vardag mellan klockan 7 och 22. Det är framför allt sprängningar och borrningar som låter från berget.

Senast ändrad 2021-04-26

Läs mer

Missade du mötet om våra arbeten i Högdalens industriområde?

Hela sändningen har spelats in och finns att se på vår webbsida i efterhand, när det passar dig.

Publicerad 2021-04-21

Senast ändrad 2021-04-21

Läs mer

Husgrund funnen på Blasieholmen

En mur från ett 1800-talshus har hittats på Blasieholmen. Den gula markeringen är nya tunnelbanans arbetsområde.

När nya tunnelbanans arbetsområde på Blasieholmen påbörjats har arkeologiska fynd kommit i dagen.

- Vi har hittat lämningar av en kraftig byggnad från 1800-talet, säger Jan Kockum, en av de arkeologer som övervakat schaktningsarbetena på området.

- Husgrunden tillhör en byggnad som finns med på kartor från den tiden, men vi har ännu inte kunnat bestämma vad det är för slags byggnad.

Senast ändrad 2021-04-21

Läs mer

You are here

Pages