- StartDu är här
- Om nya tunnelbananDu är här
- De nya stationernaDu är här
- ArenastadenDu är här
- BarkarbyDu är här
- BarkarbystadenDu är här
- FridhemsplanDu är här
- GullmarsplanDu är här
- HagastadenDu är här
- Hammarby kanalDu är här
- JärlaDu är här
- LiljeholmenDu är här
- NackaDu är här
- SicklaDu är här
- SlakthusområdetDu är här
- SofiaDu är här
- Södra HagalundDu är här
- ÅrstabergDu är här
- ÅrstafältetDu är här
- ÄlvsjöDu är här
- ÖstbergahöjdenDu är här
- Konsten i nya tunnelbananDu är här
- SnabbhissarDu är här
- Nya tunnelbanan för barnDu är här
- Prenumerera på digitala nyhetsbrevDu är här
- Frågor och svarDu är här
- ProjektDu är här
- Så bygger viDu är här
- För dig som påverkasDu är här
- UpphandlingDu är här
- KontaktDu är här
- NyheterDu är här
Samråd inför beslut om betydande miljöpåverkan
Som en del av den pågående lokaliseringsutredningen för tunnelbana till Bromma flygplatsområde ansöker Region Stockholm om beslut om betydande miljöpåverkan hos Länsstyrelsen. Underlaget som ligger till grund för Länsstyrelsens beslut ska göras tillgängligt och samrådas.
Under perioden 17 september till 15 oktober 2026 finns möjligheter att lämna synpunkter.
Det är Länsstyrelsen som beslutar om utbyggnaden kan antas medföra betydande miljöpåverkan. I så fall krävs en mer omfattande utredning, med ytterligare samråd och en miljökonsekvensbeskrivning, innan ärendet kan prövas vidare.
Samrådet är en del av arbetet med att ta fram järnvägsplan och ansökan om miljötillstånd enligt miljöbalken.
Om projektet
Planeringen av ny tunnelbana tar många år och kräver flera beslut och tillstånd innan man kan börja bygga. Under 2025–2026 utreds möjligheten att bygga ny tunnelbana till Bromma flygplatsområde. Bakgrunden är att Stockholms stad i sin tur utreder förutsättningarna för stadsutveckling och ett stort antal nya bostäder och arbetsplatser i området.
Lokaliseringsutredning första steget
Arbetet resulterar i en lokaliseringsutredning som ska vara klar i slutet av 2026. En lokaliseringsutredning visar olika möjliga alternativa sträckningar för tunnelbanan och vilka konsekvenser dessa innebär. En viktig del av arbetet är att i samarbete med Stockholms stad hitta en helhetslösning för kollektivtrafiken – inte bara tunnelbana. Det handlar om att ta fram olika alternativ som är tekniskt genomförbara och ger stor samhällsnytta under lång tid.
Lokaliseringsutredningen ska ligga till grund för ett politiskt beslut om eventuellt fortsatt arbete med tunnelbana till Bromma flygplatsområde.
Samråd
Vid två tillfällen – hösten 2025 och våren/sommaren 2026 – presenterades material från utredningen av tunnelbana till Bromma flygplatsområde så att allmänhet och andra intressenter kunde bidra med idéer och synpunkter.
Samrådet är en viktig del av planeringsprocessen som ska ske med de personer och organisationer som berörs av den planerade utbyggnaden. Berörda är bland annat närboende, fastighetsägare, företagare, myndigheter och intresseorganisationer. Alla med intresse för utbyggnaden har möjlighet att vara med och påverka.
De synpunkter som kom in under samrådet 2025 är redovisade i en samrådsredogörelse. Synpunkterna är ett viktigt underlag i det fortsatta utredningsarbetet.
Synpunkter från samrådet våren 2026 sammanställs och redovisas i en samrådsredogörelse under hösten 2026.
Nyheter
Ny chans att tycka till om tunnelbana till Bromma flygplatsområde
Nästan 200 tyckte till om tunnelbana till Bromma flygplatsområde
Kollektivtrafik engagerar: Över 300 synpunkter om tunnelbana till Bromma flygplatsområde
Stort engagemang halvvägs in i samrådet
Första chansen att tycka till om helt ny tunnelbana
Snart kan du tycka till om tunnelbana till Bromma flygplatsområde
Utredning pågår: Tunnelbana till Bromma flygplatsområde