Aktuella arbeten i Hammarby Sjöstad

Hammarby kanals södra stationsuppgång Luma

Från entréplan leder rulltrappor och hiss ner till biljetthallen. Därifrån kommer en rulltrappa att ta dig ner till plattformen. Resan härifrån till T-Centralen kommer att ta 6 minuter. Arbetet beräknas pågå till 2027, därefter tar installationsarbeten vid. Trafikstart 2030.

Klicka här för att läsa mer om arbetet

Sprängningsarbete i Lumaparken

Det är färdigsprängt i Lumaparken. Läs om arbetet här.

Hammarby kanal blir Stockholms första station under vatten och binder ihop Södermalm med Hammarby sjöstad.

Ventilation

I Heliosgången och på Lumagatan har det byggts ventilationsschakt- och byggnad.

Klicka här för att läsa mer om arbetet

Sprängningar

Alla tunnlar på Södermalm och i Hammarby sjöstad är färdigsprängda. Sprängningar i Norra hammarbyhamnens hiss- och rulltrappsschakt kvarstår.

Från entrén i Lumaparken leder rulltrappor och hiss ner till biljetthallen.

Arbetstider

Bullrande arbeten ovan jord får ske helgfri vardag klockan 07-19. Bergborrning och andra stomljudsalstrande arbeten i tunnlarna får ske helgfri vardag klockan 07–22. Arbetet kan förekomma dygnet runt där arbetsmomentet inte överskrider riktvärdet för buller.

Notera! I Lumaparken har vi tillstånd för bullrande arbeten på vardagar klockan 07-22 och lördagar klockan 07-19 från 20 april 2026 till februari 2027. Vi har också tillstånd för bullrande arbeten klockan 05-23 till 30 juli 2026.

Påverkan på området

Från arbetsområdet vid Hammarby Fabriksväg går en arbetstunnel, som används för in- och uttransport av material, maskiner och personal under hela byggtiden, när den norra och södra stationsentrén till station Hammarby kanal byggs.

Lastbilstransporter med material till och från tunneln och arbetsområdet körs västerut på Hammarby Fabriksväg och vidare ut på större vägar via Södra länken.

Det märks när vi bygger, men inte överallt och inte hela tiden.

Påverkas du av våra arbeten? Klicka här