Gul linje är en helt ny tunnelbanelinje som ska byggas mellan Fridhemsplan och Älvsjö. I mars släpptes de första visionsbilderna som visar några av de nya stationerna. Nu finns dettre nya visionsbilder som visar resten av stationerna.
Älvsjö
Älvsjö blir en ännu större knutpunkt för kollektivtrafiken när tunnelbanan kommer. Uppgången i Älvsjö hamnar i en fristående biljetthall intill pendeltåget och där Stockholmsmässan ligger idag. Här planerar Stockholms stad att bygga 7 000 nya bostäder. Läs mer om Älvsjödalen på Stockholm växer. Med den nya tunnelbanan och många nya invånare förväntas resenärsflöden öka avsevärt.
Östbergahöjden
Östbergahöjdens biljetthall byggs ett stenkast från Östberga centrum i bottenvåningen av ett nytt bostadskvarter. I Östberga och närliggande Årstafältet planeras tusentals nya bostäder. Östberga saknar idag spårbunden kollektivtrafik och den nya stationen ger både nya och gamla Östberga- och Årstabor nya resvägar och smidiga bytesmöjligheter. Läs mer om stadsutvecklingen i Östberga på Stockholm växer.
Årstaberg
I Årstaberg byggs biljetthallen i ett nytt kvarter intill torget. Årstabergs station blir en viktig knutpunkt på Gul linje där resenärerna kan byta mellan tunnelbana, pendeltåg, tvärbana och bussar. Årstaberg genomgår en stor stadsomvandling där industrimark omvandlas till ett bostadsområde. Öster om järnvägsspåren planeras bostadsbebyggelse med cirka 300 bostäder och även kontor. Norr om järnvägsspåren byggs cirka 1 000 bostäder.
