Stationens plattform kommer att ligga cirka 35 meter under Hammarby kanal, med en uppgång på Södermalm och en i Hammarby Sjöstad.
Att stationen ligger under kanalen gör den till den enda i sitt slag i Stockholms tunnelbana.
Via den södra uppgången kommer man till entrén i Luma i Hammarby Sjöstad, där det finns möjlighet att byta till tvärbana och bussar. Här kommer det att byggas en helt ny stationsbyggnad.
På den norra sidan byggs entrén i en befintlig byggnad nära Vintertullstorget.
Från Hammarby kanal kommer resenärer att kunna åka antingen mot T-Centralen via nya station Sofia och Kungsträdgården, eller mot Nacka via Sickla och Järla. Restiden mellan Nacka och T-Centralen beräknas bli 12 minuter. Trafikstart för Blå linje till Nacka blir 2030.
Klicka här för att se en stor version av illustrationen som du kan zooma in.
