Sprängningarna i de befintliga tunnlarna under Blasieholmen börjar bli klara. Endast ett fåtal mindre salvor återstår.
Tunneldrivningen under Saltsjön fortsätter och kommer senare under året att kopplas samman med spåren från Södermalm.
Förberedelser för markarbeten i de nya tunnlarna har inletts och inom kort påbörjas de fysiska arbetena. Det kan märkas genom något mer trafik till arbetsområdet på Nybrokajen.
Här kan du se framdriften i tunnlarna. Notera att även om tunnelfronten passerat kan stomljuden återkomma senare. Det beror på att det finns ytterligare arbetsmoment som måste genomföras innan tunneln är färdig tunnelbana. Allt som installeras i tunneln måste fästas i berget och det innebär att hål behöver borras för bultar som ska hålla sakerna på plats.