I avsnitt 8 får du möta arkitekten som varit med från start och utformat flera av de nya stationerna. Vad behöver man egentligen tänka på för att en station ska fungera så bra som möjligt för resenärerna?
Det är dags att spränga snett – för nu ska rulltrappsschakten byggas: I Hagastaden är det nu hål rakt igenom hela stationen och betongarbetet tar fart. I Sickla ska rulltrappsschaktet sprängas på ett unikt sätt – med hjälp av vatten.
Se hela avsnittet nu på Youtube eller Nya tunnelbanan play.