Arbeten i tunnlarna kommer att ske i normal omfattning under sommaren. Dels under Skeppsholmen i södergående riktning. Dels under Blasieholmen för anslutning mellan de nya spårtunnlarna och det som ska bli ett ventilationsschakt. Tunneldrivningen under Skeppsholmen sker ca 55–60 meter under mark.
Sprängningar för ventilationsschaktet på Blasieholmen är det som hörs mest. Närområdet spärras tillfälligt av med flaggvakter och varje sprängning aviseras med ljudsignal. Efter sprängningarna ska en betongkonstruktion gjutas. När arbetet är klart återställs parken och endast ett galler i marknivå kommer att synas. Arbetet beräknas färdigställas under hösten.