Nya tunnelbanans planerade arbeten på Kungsholmen

Arbetet med Gul linjes station Fridhemsplan kommer att pågå på flera platser i området, både ovan och under jord. Här kan du läsa mer om vilka arbeten som planeras nära dig.

A. Arbetsområde för arbetstunnel

Vid Lindhagensplan planerar vi att bygga en arbetstunnel som kommer bli en permanent servicetunnel för underhåll och som räddningsväg från stationen. Innan själva tunnelarbetet kommer igång görs förberedande arbeten. Stängsel ska sättas upp, ledningar i marken behöver dras om och en del träd ska tas ner. Några träd nära rondellen skyddas för att inte skadas under arbetet.

Under hösten byggs en stödkonstruktion (spont) vid den kommande tunnelmynningen. Det är stålrör som borras ner till berget och skapar en vägg som hindrar jord från att falla ner. Efter det kan man börja gräva ut och köra bort jordmassor.

Under våren 2027 räknar vi med att börja borra och spränga ut arbetstunneln. Hela arbetstunneln tar cirka 2 år att spränga ut. Efter det börjar vi spränga ut stationsutrymmet under jord. Arbetsområdet vid Lindhagensplan planeras att användas i cirka 9 år.

A2. Ledningsarbeten i rondellen

Under hösten kommer några ledningsarbeten att utföras i rondellen och periodvis kan trafiken ledas om. För att minska trafik-
påverkan så kan vissa arbetsmoment komma att utföras nattetid.

B. Arbetsområde för uppställningsplats

Yta för uppställning av material och maskiner från 2027. Det här arbetsområdet planeras att användas under cirka 1,5 år.

C. Ventilationsschakt Fridhemsgatan

Här ska det byggas ett schakt för ventilation.Arbetet planeras att komma igång 2029 och arbetsområdet planeras att användas i cirka 1 år.

D. Ventilationsschakt Fleminggatan

Här ska det byggas ett schakt för ventilation.Arbetet planeras att komma igång 2030 och arbetsområdet planeras att användas i cirka 1 år.

Bullrande arbeten vid Lindhagensplan

Vid Lindhagensplan kommer påverkan på omgivingen att vara som störst innan arbetet rört sig in en bit i berget. När tunnelfronten når djupare under mark minskar ljudet från borrningarna.

Arbetstider

Arbetet med nya tunnelbanan pågår dygnet runt, alla dagar i veckan. Bullrande arbeten görs normalt vardagar klockan 07–19 ovan jord och vardagar klockan 07–22 under jord.Lokala avvikelser kan förekomma.

Ladda ned broschyr

Den här broschyren om nya tunnelbanans arbeten på Kungsholmen skickas ut till hushåll och verksamheter i området under september.
Har du inte fått broschyren? Ladda ned den här:  Klicka här för att ladda ner 

Öppet hus om nya tunnelbanans arbeten på Kungsholmen 22 september

Har du frågor och funderingar om nya tunnelbanans planerade arbeten eller Gul linje i allmänhet?
Tisdag den 22 september klockan 17–19 är du välkommen på öppet hus.

Här finns representanter från projektet som kan berätta mer om vad vi ska bygga och hur du kan komma att påverkas.

Välkommen till Sverigefinska skolan, Fridhemsgatan 17

Du behöver inte föranmäla dig.

Håll dig uppdaterad om arbetet

Gul linje till Älvsjö

Vi ska bygga en helt ny tunnelbanelinje mellan Fridhemsplan och Älvsjö. Den nya linjen får färgen gul och möjliggör tiotusentals nya bostäder med goda kommunikationer. Linjen avlastar befintlig kollektivtrafik och gör det enklare att resa mellan centrala och södra Stockholm med nya smidiga bytespunkter. Byggstart är 2026 och byggtiden uppskattas till cirka 9 år.

Kontakta oss

SL Kundtjänst har öppet dygnet runt och kan svara på dina frågor om nya tunnelbanan. Ring 08-600 10 00 eller besök SL Kundtjänst.