Tunnelbanan på de nya sträckorna har inte börjat rulla än. Trots det är det rusningstrafik under jord på Blasieholmen. När arbetet mer och mer börjar handla om installationer behövs fler människor och mer material i tunnlarna. Då är bussar i skytteltrafik till underjorden en effektiv lösning. Här är några av de som arbetar med installationer och att koppla ihop Kungsträdgårdens station med nya tunnelbanan, på väg ner i tunnlarna.
Skytteltrafik till tunnelbanebygget vid Kungsträdgården
De tar bussen för att bygga tunnelbana.
För att det inte ska bli så trångt i tunnlarna bussas de som arbetar med tunnelbanan ner under jorden.
