Blå linje till Nacka

Blå linje förlängs från Kungsträdgården till Nacka och Söderort.

Gå till Det här bygger vi Så långt har vi kommit Nyheter

Det här bygger vi

Blå linje förlängs från Kungsträdgården och får två förgreningar. En söderut via Gullmarsplan och en österut till Nacka. Med nya stationer i Sickla, Järla och Nacka utvecklas flera viktiga knutpunkter i kollektivtrafiken. Arbetet med tunnelbaneutbyggnaden i Nacka startade i början av 2020. Byggtiden är 10 år och trafikstart är år 2030.

Blå linje förlängs österut från Kungsträdgården till Nacka. Vid de tre nya stationerna i Nacka utvecklas viktiga knutpunkter som stärker kollektivtrafiken i hela Stockholmsregionen. Klicka på kartan för att se den i ett större format.

Så långt har vi kommit

Kartan uppdaterades 13 juni 2022 och visar hur mycket av tunnlarna som har sprängts ut.

Station Sickla

I Sickla pågår sprängningar i två riktningar, mot station Hammarby kanal i väster och station Järla i öster. Samtliga tunnelfronter befinner sig under Värmdövägen i höjd med Sickla köpkvarter mellan Alphyddevägen 15 och 27.

Station Järla

I Järla återupptas sprängningsarbetet i slutet av juni. Då börjar arbetet med spårtunnlar i två riktningar, mot station Sickla i väster och station Nacka i öster. I västergående befinner sig tunnelfronten mellan bostäderna på Blomstervägen och kyrkogården vid Nacka kyrka. Österut ligger tunnelfronten i utkanten av bostadsområdet Blomstervägen på väg mot Kyrkstigen.

Station Nacka

Vid station Nacka pågår sprängningar österut mot plattformsläget och västerut där vi bygger uppställningsspår för vändande tåg. Västerut befinner sig tunnelfronten ungefär i höjd med Jarlabergsvägen. I öster ligger tunnelfronten mellan Diligensvägen och Skönviksvägen.

Klicka på bilden för att se kartan i ett större format.

Nyheter

Undrar du något?

Skriv till SL kundtjänst eller ring på 08-600 10 00 

Här bygger vi