Under 2025–2026 gör Region Stockholm en tidig utredning av vilka möjligheter det finns att bygga tunnelbana till Bromma flygplatsområde – om flygplatsen i stället blir en ny stadsdel.
– Vi har utrett ett flertal möjligheter och valt ut några alternativ som vi fortsätter att studera, säger Jörgen Altin, projektledare för utredning av tunnelbana till Bromma flygplatsområde.
Restid en av flera aspekter
Vissa slutsatser går att dra redan vid tidiga jämförelser.
– Vi tittar till exempel på restider och tekniska förutsättningar för att bygga. Nya grenar kan konkurrera om trafiken med befintliga linjer och skapa begränsningar i kapaciteten. Det vill vi undvika, därför tittar vi extra på sådana frågor. I en första gallring har vi valt ut de alternativ som har tydliga fördelar gentemot övriga alternativ, säger Jörgen Altin.
Olika alternativ jämförs
I det fortsatta arbetet fördjupas utredningen av Grön, Blå och Gul linje, samt ett fristående alternativ.
– Inom varje utredningskorridor finns det flera sätt att dra en tunnelbanelinje. Vi tittar på flera olika stationslägen inom varje korridor. Just nu vill vi studera många möjligheter för att sedan avgränsa. Fokus ligger på att jämföra de olika lösningarna för att i höst landa i en rekommendation om fortsatt planering, säger Jörgen Altin.
