Nu finns ett nytt förslag för hur stationsbyggnaden i Stigbergsparken ska utformas. Förändringen för station Sofia är såpass stor att den visades upp på ett kompletterande samråd 8–21 maj. När tunnelbanan förlängs från Kungsträdgården till Nacka och söderort får östra Södermalm en station i Stigbergsparken vid Folkungagatan – station Sofia. Istället för två entréer i parken och en […]
Nya tunnelbanan var en av utställarna vid Barkarbystadens dag som genomfördes den 22 maj på stora torget i Barkarbystaden. Många frågor och synpunkter framfördes till representanter från förvaltningen för utbyggd tunnelbanan som fanns på plats och intresset för tunnelbanan var stort både bland unga och gamla. – Jättekul att så många kom och ville diskutera […]
En bra dialog med fastighetsägare, boende och verksamhetsutövare är mycket viktigt i stora infrastrukturprojekt. Det gäller inte minst nu när vi ska bygga ny tunnelbana i Stockholm. Karin Björkén Recica är fastighetshandläggare på förvaltning för utbyggd tunnelbana och ansvarig för fastighetsfrågor och omgivningspåverkan för sträckan Akalla-Barkarby. Projektet är i planeringsskedet men dialogen med berörda fastighetsägare […]
Det kommer att märkas när vi bygger ny tunnelbana. Men genom regelbundna mätningar kan vi upptäcka förändringar tidigt och sätta in åtgärder direkt. Då begränsas påverkan på omgivningen till ett minimum. Simon Andersson, hydrogeolog vid nya tunnelbanan arbetar med dessa frågor i samband med att tunnelbanan förlängs från Akalla till Barkarby station.– Vi har kommit […]
Den nya tunnelbanestationen i Järla kommer att få ett starkt avtryck av Cilla Ramnek som fått i uppdrag att stå för den konstnärliga utsmyckningen. Hela stationen kommer att omfattas av hennes verk ”Klänning”. Cilla Ramnek arbetar analogt, som hon beskriver det själv. Hon väljer att inte arbeta i dator utan har gjort en modell av […]
Under försommaren förra året undersökte Sjöhistoriska museets marinarkeologer två fornlämningsområden vid Skepps- och Kastellholmarna på uppdrag av nya tunnelbanan. Uppdraget var att noga identifiera var eventuella vrak ligger och därigenom säkerställa att inga vrak skulle komma till skada av provborrningarna för tunnelbanan. Nu är arkeologernas rapport klar. Utanför Skeppsholmen fann arkeologerna hela 15 fartygslämningar, varav sju […]
Nu är det klart vilka som ska få arbeta med den konstnärliga gestaltningen av Stockholms nya tunnelbanestationer.
Tunnelbanans utbyggnad till Nacka och söderort påverkar många barn som bor i närheten och åker tunnelbana. Barnens perspektiv är därför extra viktigt när projektet planeras. Hur ska vi bygga ut tunnelbanan så bra som möjligt för barn? För att göra det behöver vi samla in fakta. Var vistas barnen? Var ligger skolorna? Vad tycker de […]
I dag lämnar förvaltning för utbyggd tunnelbana in sin första ansökan till mark- och miljödomstolen, för sträckan Akalla – Barkarby station.– Det här är ett stort steg! Vi är många som har jobbat väldigt mycket med vår ansökan. Det handlar om hundratals sidor med utredningar och underlag, som vi nu lämnar över till domstolen, säger projektchef Anna […]
Alla ska kunna komma hem utan skador och skavanker efter en arbetsdag, det är Åke Petriläs målsättning. Han är arbetsmiljösamordnare för nya tunnelbanan och kommer att göra hundratals syner för att granska och följa upp att arbetsmiljön håller måttet. Följ med på en av Åkes första syner av arbetsmiljön. Den nya tunnelbanan till Nacka och söderort […]
Den nya tunnelbanan till Nacka kommer att behöva gå en lite annan väg förbi Järla än tidigare planerat. Den nya dragningen ligger cirka 100 meter längre norrut än den tidigare. Det är resultatet från årets provborrningar som orsakar flytten. – Det visar sig att berget är alldeles för dåligt längs med delar av den sträckan […]
Mellan 2 december och 15 januari tar vi emot synpunkter på placering och utformning.
Nu är samrådet avslutat kring byggskedet för utbyggnaden av tunnelbanan till Nacka och söderort. Många värdefulla synpunkter har kommit in. Nu går vi igenom dem och ser hur bygget kan genomföras på bästa sätt. Flera hundra synpunkter kom totalt in under samrådsperioden den 8 oktober – 2 november. De flesta synpunkterna rör arbetstunneln på norra […]
Mårten Frumerie blir ny förvaltningschef vid förvaltning för utbyggd tunnelbana i Stockholms läns landsting. Han arbetar idag vid exploateringskontoret i Stockholms stad. Mårten efterträder nuvarande förvaltningschef Riggert Anderson vid årsskiftet. Förvaltning för utbyggd tunnelbana har uppdraget att bygga ut tunnelbanan med 20 km nya spår och tio nya stationer. Byggstarten beräknas kunna ske år 2016 […]
Projektchef för tunnelbana till Barkarby. Vad innebär ditt jobb? – Jag driver projektet framåt och ser till att vi får en bra färdig lösning för alla tunnelbaneresenärer. Det innebär i praktiken många möten för att kunna samordna information mellan tekniska experter, berörda kommuner och andra intressenter. Vad händer härnäst? – I april startar vi […]
De kommande åren kommer Stockholms tunnelbana att byggas ut med nästan två mil nya spår och tio nya stationer. I dag är vi cirka 100 personer som jobbar på landstingets förvaltning för utbyggd tunnelbana, redan nästa år behöver vi rekrytera ytterligare cirka 60 konsulter. Stockholm är en av Europas snabbast växande storstadsregioner. Varje år ökar […]
Se var de nya stationsentréerna ska placeras och tyck till om byggskedet. Stationerna ska vara lätta att nå för så många som möjligt och nära annan kollektivtrafik. Det är viktigt att stationerna känns trygga, med ljusa, välkomnande entréer och kortast möjliga gångvägar under jord. Blå linje får sex nya stationer i sydost: Sofia, Hammarby Kanal, […]
Den nya Gula linjen ska byggas från Odenplan till Arenastaden. Det som ger bäst förutsättningar för flest resenärer är att bygga en ny plattform bredvid dagens station Odenplan och dra den nya linjen via Hagastaden och Hagalunds industriområde till Arenastaden. Det visar den lokaliseringsutredning som nu är klar. I lokaliseringsutredningen beskrivs konsekvenserna av olika sträckningar […]
Under perioden 10 – 31 augusti pågår samråd om ny tunnelbanedepå. Välkommen med dina synpunkter. – När tunnelbanan ska byggas ut med två mil nya spår och tio nya stationer behöver vi också se till att det finns plats för de nya tågen. För att resenären ska få åka störningsfritt med hela och rena tåg […]
Nu finns en ny film som sammanfattar hela den stora tunnelbaneutbyggnaden.Vill du veta vart tunnelbanan ska gå, när den ska byggas och varför? Här får du svaren.
