Förberedande arbeten för en arbetstunnel
Gul linje ska gå helt under jord och för att komma ner i berget behövs en arbetstunnel. I slutet av april beräknas förberedande arbeten att starta på grusplanen vid Älvsjö idrottsplats. En stödkonstruktion, spont, ska slås ned i marken så att jord och berg sedan kan schaktas bort och ge plats för en arbetsväg ned till berget. Efter det kan en arbetstunnel sprängas ut. I kartan här nedanför är arbetsområdet för sponten och arbetstunneln markerat med bokstaven C.
Arbetstunneln är viktig för logistiken, när den är klar kommer den användas för transporter av maskiner, materiel och personal och för att ta ut de bergmassor som kommer att sprängas ut för tunneln i sig. Längre fram kommer också bergmassorna som ska sprängas ut för stationen att tas ut den vägen.
Startgrop för tunnelborrmaskinerna
I Älvsjö industriområde ska det byggas en så kallad startgrop för de två stora tunnelborrmaskinerna som ska borra ut två spårtunnlar hela vägen från Älvsjö till Fridhemsplan. Tunnelborrmaskinerna monteras ihop på plats i gropen och här hamnar också det berg som borras ut för att sedan transporteras vidare. I kartan här ovanför är arbetsområdet för startgropen markerat med bokstaven D.
Till hösten startar förberedande arbeten för startgropen, en spont ska byggas och sedan schaktas jord och berg.
Digital informationsfolder
I den här pdf:en finns övergripande information inför utbyggnaden av tunnelbanans gula linje i Älvsjöområdet.
