Ett körfält på Hauptvägen kommer tillfälligt att stängas av när Region Stockholm gör ledningsomläggningar i området.
Utbyggd depå i Högdalen
När tunnelbanan i Stockholm blir längre behövs fler tåg. För att kunna ta hand om alla nya tåg ska Högdalsdepån byggas ut och användas av både Grön, Blå och Gul linje. En ny spårtunnel byggs för att ansluta depån och tunnelbanans Farstagren, så att tågen kan komma in och ut via både Högdalen och Hökarängen.
Tåg behöver parkeras, städas och underhållas när de inte är ute i trafik och det görs i depåer. I tunneln mellan Högdalsdepån och tunnelbanans Farstagren byggs också en stor uppställningshall under jord, där tunnelbanetågen kan parkeras när de inte är i trafik eller på service inne i depån.
Klicka här för att läsa om var vi arbetar just nu
Läs mer i vårt nyhetsbrev:
Dela detta inlägg
Nyheter
2021-01-14
Från och med vecka 3 begränsas framkomligheten på en gång- och cykelväg genom nya tunnelbanans arbetsområde sydväst om Högdalsdepån.
2020-12-23
Nu stängs gång- och cykelvägen genom nya tunnelbanans arbetsområde vid Örbyleden av på grund av utbyggnaden av Högdalsdepån.
2020-12-16
Hela sändningen har spelats in och finns att se på vår webbsida när det passar dig.
2020-12-01
Tisdag den 15 december klockan 19:00 bjuder Region Stockholm in till ett digitalt informationsmöte om arbetet vid Örbyleden, i närheten av Hauptvägen, i
2020-11-11
Nu har utbyggnaden av depån i Högdalen fått det viktiga miljötillståndet i en dom från mark- och miljödomstolen.
