Arbeten vid Vikdalsvägen och i Jarlaberg
Station Nacka byggs i Centrala Nacka med entréer i Jarlaberg, på Vikdalsbron och i framtida stadsparken. Nu pågår arbete med biljetthallar i Jarlaberg och vid Vikdalsbron utanför Nacka Forum. År 2030 öppnar station Nacka på Blå linje.
Tunnelarbeten
I tunnlarna pågår installationer, betongarbeten, markarbeten och VA-arbeten. Tunnelsprängningarna i området är avslutade.
Bergborrning och andra stomljudsalstrande arbeten i tunnlarna kan förekomma på helgfria vardagar klockan 07–22 och på lördagar klockan 09–17. Där tunnlarna ligger långt ifrån bostäder kan stomljudsalstrande arbete göras dygnet runt.
Arbeten ovan jord
Vid de kommande entréerna vid Vikdalsbron, Stadsparken och i Jarlaberg pågår betongarbete ovan jord. Betongarbetet omfattar armering, formbygge och gjutning, samt montering av prefabricerade betongelement. Betongen utgör stommen i biljetthallar, rulltrappsschakt och hisschakt. Parallellt med betongarbetet pågår olika sorters markarbeten på arbetsområdet.
Arbete ovan jord vid station Nackas framtida entréer görs alla dagar i veckan, även lördag och söndag, klockan 07–19.
Vilka tider får ni jobba?
Vi arbetar dygnet runt, alla dagar i veckan, men med olika arbetsmoment. Arbete får utföras dygnet runt så länge bullerriktvärden inte överskrids. Bullerriktvärden för tunnelbanans utbyggnad regleras i en miljödom från mark- och miljödomstolen vid Nacka tingsrätt.
Vissa arbetsmoment går inte att utföra utan att riktvärden för buller överskrids. I de fallen ansöker vi om utökat tillstånd från kommunens miljöenhet.
Ventilationsbyggnad
Alla tunnelbanestationer behöver ventilation. Vid station Nacka byggs en ventilationsbyggnad bredvid Skönviksvägen, inne på det område som idag är tunnelbanans arbetsområde mellan Skönviksvägen och Jarlabergsvägen. Ventilation behövs för att leda luft mellan tunnelbanan och markytan. Placeringen av ventilationsbyggnaden bestämdes under arbetet med tunnelbanans järnvägsplan som fastställdes av Trafikverket 2018.
Placering enligt järnvägsplanen (se karta sidan 2)
I området där ventilationsbyggnaden ska stå kommer Nacka kommun så småningom att bygga nya bostadskvarter. Ventilationsbyggnaden kommer att integreras i den nya bebyggelsen. I dagsläget är det inte klart hur området ska se ut.
Läs mer om ventilationen i nya tunnelbanan
Frågor och svar om ventilationen vid stationerna i Nacka
Tidplan station Nacka
När borrningar och sprängningar är avslutade börjar betongarbeten i tunnlar och vid alla biljetthallar. Därefter ska alla byggnader och tillhörande konstruktioner byggas klart, både ovan och under jord. Spår, el och olika tekniska system ska installeras och testas innan tunnelbanan kan tas i drift. Trafikstart är planerad till år 2030.
• Sprängningar ovan jord och i tunnlar: 2021–2024
• Betongarbeten i biljetthallar och tunnlar: 2023–2026
• Byggarbeten och installationer: 2025–2027
• Bana, el, signalsystem och telesystem: 2027–2028
• Testkörning, system- och tekniktester: 2028–2030
• Trafikstart Blå linje till Nacka: 2030
Pågående arbete med station Nacka utförs av Skanska på uppdrag av Region Stockholm.
Läs mer: De nya stationerna i Nacka
Informationsmaterial
När större arbeten startar skickas informationsbroschyrer till hushåll och verksamheter i närheten av arbetsområdena. Här kan du ta del av de senaste broschyrerna.
Broschyr om arbetet med tunneln mellan Sickla och Järla (mars 2023). (pdf)
Broschyr om arbetet med tunneln mellan Sickla och Hammarby kanal (februari 2023). (pdf)
Broschyr om arbetet vid station Nacka, februari 2023 (pdf)
Undrar du något?
Skriv till SL Kundtjänst eller ring på 08-600 10 00.
