Arbeten i Sickla
I Sickla byggs biljetthallar och framtida entréer till tunnelbanan. År 2030 öppnar station Sickla på Blå linje till Nacka.
Tunnelarbeten
I tunnlarna pågår installationer, betongarbeten, markarbeten och VA-arbeten. Bergborrning och andra stomljudsalstrande arbeten i tunnlarna görs helgfria vardagar klockan 07–22 och på lördagar klockan 09–17. Där tunnlarna ligger långt ifrån bostäder kan stomljudsalstrande arbete göras dygnet runt.
Arbeten ovan jord
Mellan Värmdövägen och Sickla köpkvarter pågår arbete med delar av tunnelbanans biljetthall. I ett senare skede ska en entrépaviljong och fler delar av biljetthallen byggas i korsningen Värmdövägen och Alphyddevägen.
Så ska tunnelbanans entré vid Alphyddevägen se ut
Arbete ovan jord i Sickla görs huvudsakligen på helgfria vardagar klockan 07–19. Vid tunnelbanans arbetsområde mellan Värmdövägen och Sickla köpkvarter görs arbete dygnet runt.
I Sickla finns även utökat tillstånd för betongarbeten.
Sprängtider ovan jord
I Sickla är sprängtiderna ovan jord måndag–fredag klockan 9.30 och 14 med en reservtid klockan 12.
Även Skanska spränger på Värmdövägen på uppdrag av Nacka kommun. Sprängningarna samordnas och det innebär att vid vissa sprängtillfällen klockan 12 och 14 görs två sprängningar med några minuters paus emellan för att släppa fram trafik. I de fallen kan nya tunnelbanans sprängningar ske klockan 12.10 och 14.10.
Läs mer om sprängningar ovan jord i Sickla
Vilka tider får ni jobba?
Vi arbetar dygnet runt, alla dagar i veckan, men med olika arbetsmoment. Arbete får utföras dygnet runt så länge bullerriktvärden inte överskrids. Bullerriktvärden för tunnelbanans utbyggnad regleras i en miljödom från mark- och miljödomstolen vid Nacka tingsrätt.
Vissa arbetsmoment går inte att utföra utan att riktvärden för buller överskrids. I de fallen ansöker vi om utökat tillstånd från kommunens miljöenhet.
Ventilationsbyggnad
Alla tunnelbanestationer behöver ventilation. Vid station Sickla ligger en ventilationsbyggnad bredvid Alphyddestigen.
Trafikpåverkan under byggtiden
Vid nya tunnelbanans arbetsplatser i Nacka behöver trafiken ledas om under byggtiden. Det görs i samråd med Nacka kommun och med hänsyn till samtliga trafikslag.
Värmdövägen, Sickla
Fram till år 2025 leds Värmdövägen norr om tunnelbanans arbetsområde i Sickla. Infart till Alphyddevägen kommer att vara möjlig under hela byggtiden.
Tidplan station Sickla
Berg- och betongarbetet i Sickla beräknas pågå till år 2025. Därefter ska alla byggnader och tillhörande konstruktioner byggas klart ovan och under jord. Spår, el och olika tekniska system ska installeras och testas innan tunnelbanan kan tas i drift. Trafikstart är år 2030.
- Bergarbete (borrningar och sprängningar) för biljetthallar och tunnlar: 2022–2025
- Betongarbeten biljetthallar och tunnlar: 2023–2025
- Byggarbete och installation av till exempel rulltrappor och hissar: 2025–2028
- Spår, el, signalsystem och telesystem: 2027–2028
- Testkörning, system- och tekniktester: 2028–2030
- Trafikstart Blå linje till Nacka: 2030
Pågående arbete med tunnelbanan i Sickla utförs huvudsakligen av CRTG Engineering på uppdrag av Region Stockholm.
Vid korsningen Värmdövägen-Sickla industriväg bygger Atrium Ljungberg Sickla Central där två entréer till tunnelbanan ska ligga. Nya tunnelbanans rulltrappsschakt ansluter nerifrån tunneln till stationshuset där biljetthallen är förberedd.
Läs mer: De nya stationerna i Nacka
Informationsmaterial
När större arbeten startar skickas informationsbroschyrer till hushåll och verksamheter i närheten av arbetsområdena. Här kan du ta del av de senaste broschyrerna.
Broschyr om arbetet med tunneln mellan Sickla och Järla (mars 2023). (pdf)
Broschyr om arbetet med tunneln mellan Sickla och Hammarby kanal (februari 2023). (pdf)
Broschyr om arbetet vid station Nacka, februari 2023 (pdf)
Undrar du något?
Skriv till SL Kundtjänst eller ring på 08-600 10 00.
