Det krävs mycket folk i arbete när mycket betong ska gjutas på Grön linjes två nya stationer i Solna – Södra Hagalund och slutstationen Arenastaden.
– Planerad volym är runt tusen kubikmeter betong i månaden för båda stationerna Arenastaden och Södra Hagalund, säger Hanna Nahlin.
Det motsvarar närmare två 25-meterbassänger med cement varje månad.
Fokus under jord
Arbetena beräknas att hålla på fram till våren 2027 med en arbetstopp under sommaren och hösten 2026. Snön och kylan gör det extra utmanande att jobba just nu. När man gjuter krävs till exempel väderskydd och värmefläktar.
– Så vi fokuserar på att göra så mycket som möjligt nere i tunneln nu och avvaktar med jobben ovan jord. När det blir lite varmare fortsätter vi med biljetthallarna ovan jord.
Konstnärskollektivet inges idee gör den konstnärliga utformningen av station Arenastaden. I taket syns pixlarna från ett extremt uppförstorat foto. Konstverket heter Skylines och är ett samarbete med arkitektfirman &Rundquist.
– Vanligtvis jobbar vi med skulpturer så det här är speciellt för oss, det är mer konceptuellt och helt beroende av &Rundquist, berättar Axel Lieber, en av konstnärerna i kollektivet.
Taket ska kaklas under 2027 och just nu väntar man på färgprover i många nyanser av blått och grönt. Grönt mot uppgång Dalvägen/Arenastaden, blått mot Hagalundsgatan.
– Det är jag vet inte hur många tusen plattor i 150 olika kulörer som skiftar väldigt lite som ska läggas på rätt sätt, säger Axel Lieber.
Läs mer om idén till Skylines här: Ett valv av pixlar i Arenastaden
Här kan du läsa om konsten på station Södra Hagalund: Ljuset ska skapa en egen värld i berget
