- StartDu är här
- Om nya tunnelbananDu är här
- De nya stationernaDu är här
- ArenastadenDu är här
- BarkarbyDu är här
- BarkarbystadenDu är här
- FridhemsplanDu är här
- GullmarsplanDu är här
- HagastadenDu är här
- Hammarby kanalDu är här
- JärlaDu är här
- LiljeholmenDu är här
- NackaDu är här
- SicklaDu är här
- SlakthusområdetDu är här
- SofiaDu är här
- Södra HagalundDu är här
- ÅrstabergDu är här
- ÅrstafältetDu är här
- ÄlvsjöDu är här
- ÖstbergahöjdenDu är här
- Konsten i nya tunnelbananDu är här
- SnabbhissarDu är här
- Nya tunnelbanan för barnDu är här
- Prenumerera på digitala nyhetsbrevDu är här
- Frågor och svarDu är här
- ProjektDu är här
- Så bygger viDu är här
- För dig som påverkasDu är här
- UpphandlingDu är här
- KontaktDu är här
- NyheterDu är här
Rulltrapporna ner till Gul linjes plattform på Fridhemsplan. Klicka på bilden för att göra den större. Bild: Region Stockholm/Sweco.
Smidiga byten
Den nya gula linjen kopplas ihop med den befintliga tunnelbanestationen via rulltrappor och hiss. Resenärerna använder samma entréer som idag, vid Drottningholmsvägen, Mariebergsgatan, Fleminggatan och S:t Eriksgatan. Byten mellan tunnelbanelinjer sker innanför spärrlinjen, vilket ger smidiga byten.
Kartan visar var den nya plattformen hamnar. Klicka på kartan för att göra den större.
Fakta
- Restid till Älvsjö: 10 minuter utan byten.
- Gul linje delar entréer med Grön och Blå linje.
- Den nya plattformen byggs 55 meter under markytan.
- Plattformen nås med rulltrappor och hissar.