En viktig milstolpe är passerad i utbyggnaden av Blå linje från Kungsträdgården. Tunneldrivningen i de tre tunnlarna har nu nått entreprenadgränsen söderut mot station Sofia och nu är en intensiv fas av bergarbetet slut. Läs hela nyheten här
En viktig milstolpe är passerad i utbyggnaden av Blå linje från Kungsträdgården. Tunneldrivningen i de tre tunnlarna har nu nått entreprenadgränsen söderut mot station Sofia och nu är en intensiv fas av bergarbetet slut.
Just nu pågår vajersågning på arbetsområdet i Heliosgången. Metoden används för att såga av stora fundament eller berg. Vajern startar ovan jord men maskinen står i tunneln. För att minimera damm i området vattnas vajern kontinuerligt. Arbetet under jord beräknas ta ca 20 arbetsdagar, därefter tas snitten ovanifrån, vilket beräknas ta ca 30 arbetsdagar.
Som tidigare informerat har projektet fått tillstånd för arbete i Stigbergsparken på vardagkvällar klockan 19-22 från 12 augusti till 23 december 2024. Läs tidigare information om kvällsarbeten i Stigbergsparken här Vecka 33 kommer bergrensning att pågå i parken kvällstid. Bergrensning utförs såväl under som efter sprängarbeten för att gräva sig ned i de lösa bergmassorna […]
Framdriftskartan är för juli och augusti månad är uppdaterad och visar Blå linje till Nacka och Söderort via Södermalm och Hammarby Sjöstad. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat […]
Under vecka 27-28 kommer ett infiltrationstest att utföras på Styrbordsgatan 16 där vatten återinfiltreras i marken via ett grundvattenrör. Vatten kommer att dras från en brandpost längre ner på Styrbordsgatan och leds via luftbrygga till grundvattenröret på Styrbordsgatan 16. Arbetet utförs av AFRY på uppdrag av Region Stockholm. Arbetet utförs dagtid.
I plattformsrummet fortsätter plattformsutrymmet växa fram i rask takt. Bland annat pågår arbetet med mellanplanet som ska gå upp mot hisschaktet med trappa och rulltrappa. Inom kort har hälften av mellanplanet gjutits. Norrut mot Kungsträdgården pågår bergdriften fortsatt i de tre tunnlarna under Saltsjön. I de tre tunnlarna söderut mot station Gullmarsplan fortsätter bergdrivningen och […]
I Stigbergsparken fortsätter bergschakt i det blivande hisschaktet. Ungefär hälften av hisschaktet är utsprängt och i skrivande stund är det ca 50 meter djupt. Sprängningsarbeten i hisschaktet beräknas fortsättas till årsskiftet. Projektet har fått tillstånd för arbetet i parken vardagkvällar kl. 10-22 från tidigast 12 augusti till 23 december 2024. Läs mer här. Här kan […]
I vecka 27 återupptas sprängningar ovan jord i Stigbergsparken. Sprängningarna planeras pågå veckan ut. Sprängningarna i parken pågår i en cykel hisschaktet sprängs fram sektionsvis. Sprängningar i parken kommer att ske till och från under hela 2024. Sprängningar kan förekomma måndag-fredag på fasta tider, kl. 09.30, 11.00, 13.00, 14.45 och 18.45. Noter att samtliga tider […]
Ovan jord planeras produktionen pågå i normal takt på arbetsområdena i Hammarby Sjöstad och i Norra Hammarbyhamnen. Sprängningsarbeten kommer att pågå i rulltrappsschaktet i höjd med Stora Blecktornsparken. Läs om det arbetet här: Stort arbete under jord Anmäl dig till sms-tjänsten för sprängvarning här
Produktionen i Stigbergsparken pågår i normal takt hela sommaren. Anmäl dig till sms-tjänsten för sprängvarning här I tunnlarna sker inga sprängningar vecka 29-31. Däremot förekommer under perioden arbeten med bland annat betong.
Tunneldrivningen samt mark- och betongarbeten under Saltsjön kommer att pågå i normal takt under sommaren. Tunneldrivningen beräknas bli klar efter sommaren. Från arbetsområdet på Blasieholmen sker transporter med bergmassor sjövägen.
Projektet har valt att gå vidare med spräckning av berget i stället för tidigare kommunicerat sprängningar ovan jord, på arbetsområdet på Lumagatan. Just spräckningen är en mildare metod än sprängningar, men parallellt kommer borrning av berget att ske, som tidvis kan orsaka buller. Arbetet ska göras för att få berget plant inför nästa arbetsmoment, som […]
I Stigbergsparken pågår arbetet med att spränga ut det blivande hisschaktet. Projektet har ansökt om godkännande avseende luftburet buller, vilket innebär utökade arbetstider på vardagskvällar kl. 19-22. Godkännande förväntas gälla 18/6 – 23/12 2024. Projektet har för avsikt att påbörja arbetet kvällstid direkt när ansökan om godkännande beslutats av Miljöförvaltningen. Arbetsmomenten är i enlighet med […]
I Stigbergsparken sker ingen produktion. Eventuellt kan mindre städarbeten förekomma. I tunnlarna pågår produktion, dock ej borrning och sprängningar söderut. Norrut under Saltsjön kan sprängningar eventuellt förekomma.
Tidigare kommunicerade sprängningar ovan jord på arbetsområdet på Lumagatan kommer inte att bli av. Projektet har valt att gå vidare med en annan metod för bergschakt. Mer information följer när projektet fastställt ny metod.
Framdriftskartan är för juni månad är uppdaterad och visar Blå linje till Nacka och Söderort via Södermalm och Hammarby Sjöstad. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar ljudet. […]
Torsdag 30 maj ska plintarna på arbetsområdet i Heliosgången gjutas. Detta medför att betongbilen kommer att sticka ut några meter från arbetsområdets infart, då den inte får plats inne på området. Arbetet beräknas ta ca 3-5 timmar.
Bergdrivningen söderut mot Gullmarsplan fortsätter i tre tunnlar. Bergdrivningen söderut mot nya station Hammarby kanal fortsätter också och närmar sig genomslag i två av de tre tunnlarna. Även norrut fortsätter bergdrivningen i tre tunnlar och senare under året möte de tunnlarna som sprängs fram från Blasieholmen. I plattformsrummet fortsätter betong- och markarbeten för att färdigställa […]
Det pågår flera arbeten under jord i området kring Stora Blecktornsparken. I det här området möts nya tunnlar från flera håll. Norrifrån sprängs tunnlar från nya station Sofia dels mot Gullmarsplan, dels mot Norra Hammarbyhamnen. Söderifrån sprängs tunnlarna fram från Hammarby Sjöstad. Tunnlarna från Sofia och Hammarby Sjöstad förväntas möta varandra i mitten på juni […]
Arbetet i parken pågår i en cykel där hisschaktet sprängs fram sektionsvis. Genom raiseborrhålet lastas bergmassor ner med hjälp av en grävmaskin. Massorna fraktas därefter genom arbetstunneln ut via Londonviadukten för vidare hantering. Samtidigt pågår även förstärkning och tätning av berget för att undvika att vatten läcker in i hisschaktet. I skrivande stund är schaktet […]
På arbetsområdet i Stora Blecktornsparken är arbetet i full gång. Just nu pågår spontning som innebär att en stödkonstruktion, så kallad spont, uppförs för att säkerställa att inga sättningsskador orsakas på kringliggande fastigheter. Samtidigt kommer schaktning och andra mer eller mindre bulleralstrande arbeten att pågå till och från, preliminärt till oktober. Därefter tar andra arbetsmoment […]
På bussterminalen pågår arbeten med bland annat mobilkran. Kranen används för att utföra arbeten i hisschaktet. Bullermätningar visar att när kranen används kvällar och nätter helgfri måndag-fredag, samt dagtid helger, riskerar riktvärden för luftburet buller att överskridas utomhus vid fasaden till de närmaste bostäderna. Riktvärdena inomhus innehålls. Projektet har ansökt om och nu fått godkänt […]
Palmfeltsvägen är avstängd vid Enskedevägen från och med 29 maj till och med 28 juni 2024. Detta på grund av att schaktarbeten ska utföras. Gång- och cykelbanan på Palmfeltsvägen kommer att förbli öppen på östra sidan.
I preliminärt slutet av vecka 22 återupptas sprängningar ovan jord i Stigbergsparken. Sprängningarna planeras pågå i en vecka. Sprängningarna i parken pågår i en cykel hisschaktet sprängs fram sektionsvis. Sprängningar i parken kommer att ske till och från under hela 2024. Sprängningar kan förekomma måndag-fredag på fasta tider, kl. 09.30, 11.00, 13.00, 14.45 och 18.45. […]
I Stigbergsparken pågår produktion som vanligt måndag-onsdag. Som tidigare aviserat beräknas sprängningar ovan jord återupptas denna vecka. Torsdag 9 maj kommer tystare arbeten att ske i parken. Observera att eventuell sprängning kan ske torsdag röd dag. Även på fredag sker tystare arbeten i parken. I tunnlarna sker produktion måndag-torsdag. Tystare arbeten kommer att pågå fredag.
Arbetet i parken pågår i en cykel där hisschaktet sprängs fram sektionsvis. Genom raiseborrhålet lastas bergmassor ner med hjälp av en grävmaskin. Massorna fraktas därefter genom arbetstunneln ut via Londonviadukten för vidare hantering. Samtidigt pågår även förstärkning och tätning av berget för att undvika att vatten läcker in i hisschaktet. Sprängningar ovan jord förekommer Anmäl […]
Bergdriften söder- och norrut fortsätter på nio fronter samtidigt. Klicka på länken nedan för att se i vilket område vi arbetar just nu. I plattformsutrymmet, ca 100 meter under Stigbergsparken, pågår betonggjutningar av olika slag. Betongarbetena har pågått i ungefär ett år och ca 45% av gjutningarna är gjorda. Bara i år har delar av […]
I Stora Blecktornsparken leker många barn med bollar. Det händer att de ibland skjuts in på arbetsområdet. Det är absolut förbjudet att beträda arbetsområdet för såväl stora som små. Bakom planket arbetar vi med stora maskiner och planket finns för att skydda omgivningen. Ta kontakt med personalen på arbetsområdet för att få tillbaka eventuella bollar […]
På arbetsområdet i Stora Blecktornsparken är arbetet i full gång. Just nu pågår spontning, som innebär att en stödkonstruktion, så kallad, spont, uppförs för att säkerställa att inga sättningsskador orsakas på kringliggande fastigheter. Samtidigt kommer schaktning och andra mer eller mindre bulleralstrande arbetsmoment att pågå till och från, preliminärt från april till oktober. Därefter tar […]
Framdriftskartan är för maj månad är uppdaterad och visar Blå linje till Nacka och Söderort via Södermalm och Hammarby Sjöstad. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar ljudet. […]
På röd dag första maj sker ingen produktion i Stigbergsparken. I tunnlarna kan tysta arbeten förekomma.
I Lumaparken ska nya station Hammarby kanals södra stationsuppgång byggas. Arbetet är i full gång med flera olika arbetsmoment. Med preliminär start vecka 19 kommer spontning att ske på arbetsområdet. Spontning innebär att en stödkonstruktion, så kallad spont, uppförs för att säkerställa att inga sättningsskador orsakas på kringliggande fastigheter. Borrningen för sponten beräknas pågå i […]
I vecka 19 återupptas sprängningar ovan jord i Stigbergsparken. Sprängningarna planeras pågå i preliminärt en vecka. Observera att inga sprängningar sker röd dag. Sprängningar kan förekomma måndag-fredag på fasta tider, kl. 09.30, 11.00, 13.00, 14.45 och 18.45. Notera att samtliga tider inte nödvändigtvis nyttjas varje dag. Ljudsignaler råder innan och efter varje sprängning. Tänk på […]
På arbetsområdet på Lumagatan intill Lumakranen har jordschakt pågått och med preliminär start vecka 18 kommer en borrigg att etableras för borrningsarbeten som planeras pågå till och med preliminärt vecka 23. Inga arbeten sker på röda dagar.
Sprängningarna i de befintliga tunnlarna under Blasieholmen börjar bli klara. Endast ett fåtal mindre salvor återstår. Tunneldrivningen under Saltsjön fortsätter och kommer senare under året att kopplas samman med spåren från Södermalm. Förberedelser för markarbeten i de nya tunnlarna har inletts och inom kort påbörjas de fysiska arbetena. Det kan märkas genom något mer trafik […]
Arbetet med att färdigställa tunnelbaneutbyggnaden på Södermalm pågår såväl ovan som under jord.
En stor milstolpe har nåtts i projektet, då genomslag har skett i tunnlarna under Hammarby kanal. Det innebär att sprängningarna under sjöpassagen och i plattformsrummet nu är klara.
En stor milstolpe har nåtts i projektet, då genomslag har skett i tunnlarna under Hammarby kanal. Det innebär att sprängningarna under sjöpassagen och i plattformsrummet nu är klara.
I vecka 16 återupptas sprängningar ovan jord i Stigbergsparken. Sprängningarna planeras till vecka 16 och några dagar in i vecka 17. Sprängningar kan förekomma måndag-fredag på fasta tider, kl. 09.30, 11.00, 13.00, 14.45 och 18.45. Notera att samtliga tider inte nödvändigtvis nyttjas varje dag. Ljudsignaler råder innan och efter varje sprängning. Tänk på att följa […]
På arbetsområdet på Lumagatan ska en ventilationsbyggnad uppföras. Nu påbörjas arbeten som tidvis kan medföra buller. Med start vecka 15 kommer spontningsarbeten att påbörjas. Spontning innebär att en stödkonstruktion, så kallad spont, uppförs för att säkerställa att inga sättningsskador orsakas på kringliggande fastigheter. Borrningen för detta beräknas ta ca 2 dagar. Därefter sker schaktning av […]
Framdriftskartan är för april månad är uppdaterad och visar Blå linje till Nacka och Söderort via Södermalm och Hammarby Sjöstad. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar ljudet. […]
Efter påsk kommer spontningsarbeten att påbörjas. Spontning innebär att en stödkonstruktion, så kallad spont, uppförs för att säkerställa att inga sättningsskador orsakas på kringliggande fastigheter. Samtidigt kommer schaktning och andra mer eller mindre bulleralstrande arbetsmoment att pågå till och från, preliminärt från april till oktober. Därefter tar andra arbetsmoment vid för att färdigställa stationsentrén. Vänligen […]
På Katarina Bangata 80 byggs en uppgång för nya station Hammarby kanal. Nu påbörjas arbeten som tidvis kan medföra buller.
Arbetet gör uppehåll i såväl tunnlar som ovan jord, långfredag till annandag påsk i både Hammarby Sjöstad och vid arbetsområdet i Stora Blecktornsparken.
Arbete i tunnlarna förekommer långfredag, påskafton och annandag påsk.
Under påskens röda dagar sker ingen bergproduktion i tunnlarna, däremot kan tystare arbeten förekomma. Arbetet i Stigbergsparken gör uppehåll över påskhelgen.
Framdriftskartan är för mars månad är uppdaterad och visar hela Blå linje till Nacka och Söderort via Södermalm och Hammarby Sjöstad. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar […]
I vecka 10 återupptas sprängningar ovan jord i Stigbergsparken. Sprängningar planeras pågå i ett par veckor. Sprängningar kan förekomma måndag-fredag på fasta tider, kl. 09.30, 11.00, 13.00, 14.45 och 18.45. Notera att samtliga tider inte nödvändigtvis nyttjas varje dag. Ljudsignaler råder innan och efter varje sprängning. Tänk på att följa anvisningar, flaggvakter och annan information […]
Vecka 6 kommer sprängarbeten att återupptas under Blasieholmen. Drivningen kommer att ske i riktning mot befintlig station Kungsträdgården, se pilar i nedan bild. Hela området beräknas ta ca 2 månader. Sprängvarning Vill du ha ett meddelande 30 minuter innan vi spränger? Anmäl dig till vår sms-tjänst för sprängvarning här
Framdriftskartan är för februari månad är uppdaterad och visar hela Blå linje till Nacka och Söderort via Södermalm och Hammarby Sjöstad. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar […]
Injektering, alltså tätning av berg för att grundvattennivån inte ska påverkas, behöver göras i ett parti i tunnlarna, se röd markering i bild nedan. Arbetsmomentet innebär att hål kommer att borras i berget och därefter tätas. Arbetet planeras pågå preliminärt v. 5-9, lördagar och söndagar kl. 07-19. Arbetet beräknas inte överskrida riktvärdet för buller. Injektering […]
Den 7 februari kommer borrning för grundvattenrör att ske på Skeppsholmen i höjd med Holmamiralens Torg och Södra Brobänken (se röd markering i bild nedan). Arbetet pågår kl. 08-17. Arbetet utförs av AFRY på uppdrag av Region Stockholm.
På grund prioritering av färdigställande av andra arbetsmoment, har återupptagningen av sprängningar ovan jord skjutits fram. Sprängstart är nu planerat till v. 5, från tidigare v. 3. Sprängningar kan förekomma måndag-fredag på fasta tider, kl. 09.30, 11.00, 13.00, 14.45 och 18.45. Notera att samtliga tider inte nödvändigtvis nyttjas varje dag. Ljudsignaler råder innan och efter […]
I slutet på februari planeras spontningsarbeten att ske vid arbetsområdet för ventilationsbyggnaden på Lumagatan. Spontning innebär att en stödkonstruktion, så kallad spont, uppförs. Spontningen, som är det arbetsmoment som låter mest, planeras pågå i ca 8 dagar. Sprängningar ovan jord planeras påbörjas i slutet av april och avslutas i mitten på maj. Därefter kommer raiseborrning […]
I Heliosgången, vid Maltgatan 11–13, byggs ventilationsschakt för att säkerställa ventilationen till nya tunnelbanan. Nu pågår arbeten som tidvis kan medföra buller.
I Luma byggs nya station Hammarby kanals södra stationsuppgång.
I Luma byggs nya station Hammarby kanals södra stationsuppgång. Arbetsområdet i Lumaparken är nu uppställt med stängsel. Det kommer senare att ersättas av plank med skyltning. Samtliga arbetsmoment kan tidvis medföra buller såväl inomhus som utomhus i byggnaderna närmast arbetsområdet. Trädavverkning och spont I mitten av januari kommer trädavverkning och jordprovtagning att ske, följt av […]
I Heliosgången, vid Maltgatan 11–13, byggs ventilationsschakt för att säkerställa ventilationen till nya tunnelbanan. Nu påbörjas arbeten som tidvis kan medföra buller. Arbetsmoment Vänligen notera att samtliga arbetsmoment tidvis kan medföra buller såväl utomhus som inomhus i byggnaderna närmast arbetsområdet. Spontning Det första arbetsmomentet innebär att en stödkonstruktion, så kallad spont, ska uppföras, för att […]
I slutet av vecka 3 återupptas sprängningar ovan jord i Stigbergsparken Sprängningar ovan jord görs i det blivande hisschaktet. Sprängningar kan förekomma måndag-fredag på fasta tider, kl. 09.30, 11.00, 13.00, 14.45 och 18.45. Notera att samtliga tider inte nödvändigtvis nyttjas varje dag. Ljudsignaler råder innan och efter varje sprängning. Tänk på att följa anvisningar, flaggvakter […]
Framdriftskartan är för januari månad är uppdaterad och visar hela Blå linje till Nacka och Söderort via Södermalm och Hammarby Sjöstad. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar […]
I början av vecka 2, preliminärt 8-9 januari, etableras arbetsområdet i Lumaparken. Stängsel och plank kommer att sättas upp för att inhägna arbetsområde som syns i gult i nedan bild. Här ska stationsentré och biljetthall till nya station Hammarby kanal byggas. Arbetet kommer att innebära trädfällning, spontning, jord- och bergsschaktning och betongarbeten. Efter det startar […]
Nya station Hammarby kanal, vars plattform ligger ca 35 meter under kanalen, får två uppgångar; en vid Vintertullstorget på Södermalm och en i Lumaparken i Hammarby Sjöstad. Från entréplan i stationsbyggnaden i Lumaparken leder rulltrappor och hiss ned till biljetthallen. Därifrån kommer en rulltrappa att ta resenärerna ner till plattformen. När tunnelbanan tas i drift år […]
Härifrån pågår tunneldrivningen från Blasieholmen under Saltsjön till Södermalm. Härifrån pågår tunneldrivningen norrut under Saltsjön och söderut mot Norra Hammarbyhamnen. I Stigbergsparken byggs nya station Sofia. Härifrån pågår tunneldrivning norrut mot Norra Hammarbyhamnen och österut mot Nacka. Under kanalen byggs nya stationen Hammarby kanal. I Hammarby Sjöstad byggs också ett ventilationsschakt i Heliosgången och en […]
Under vecka 51 kommer grundvattenrör att installeras i höjd med Styrbordsgatan 4 och 12 samt vid Sjöstadsparterren. Delar av gångbanan kan komma att ledas om eller stängas av tillfälligt. Arbetet pågår måndag-fredag kl. 07-17. Arbetet utförs av AFRY på uppdrag av Region Stockholm.
På Blasieholmen och i tunnlarna planeras inga arbeten mellan 23 december och 1 januari. Trettonhelgen pågår arbetet som vanligt. Arbetstider
Produktionen i tunnlarna och i Stigbergsparken kommer att pågå som vanligt under jul och nyår. Arbeten sker dock ej på röda dagar. Arbetstider Stigbergsparken och östra Södermalm
Produktionen i tunnlarna och på arbetsområdena ovan jord kommer att pågå som vanligt under jul och nyår. Arbeten sker dock ej på röda dagar. Arbetstider Hammarby Sjöstad Arbetstider Norra Hammarbyhamnen
I området kring Stora Blecktornsparken möts tunnlar från flera håll. Både norrifrån Stigbergsparken och söderifrån Hammarby Sjöstad. Du som bor och vistas i det här området, har säkert hört sprängningarna och andra arbeten från tunnlarna. Så låter bygget av nya tunnelbanan – lyssna till de olika arbetsmomenten Norrifrån Stigbergsparken pågår sprängningar i sex tunnlar parallellt, […]
Framdriftskartan är för december månad är uppdaterad och visar hela Blå linje till Nacka och Söderort via Södermalm och Hammarby Sjöstad. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar […]
Arbetet med ventilationsschaktet och återställning av arbetsytan färdigställs under vecka 48. Tunnelspåren har passerat Skeppsholmen och fortsätter in under Saltsjön i riktning mot station Sofia på Södermalm. Klicka här för att se framdriftskartan
Bergdriften söderut mot Hammarby kanal och Gullmarsplan pågår fortsatt i sex tunnelfronter samtidigt. Tunnlarna befinner sig ungefär mellan Vitabergsparken och Lilla Blecktornsparken. Bergdriften norrut har fortsatt en svaghetszon under Saltsjön att ta hänsyn till och går därför framåt i ett saktare mak. I plattformsrummet fortsätter betong- och markarbetena. En av flera byggnader är färdiggjuten och […]
I Stigbergsparken pågår produktionen i hisschaktet för fullt. Under oktober sprängde vi oss ned ytterligare och under november har förstärkning och injektering av berget pågått. Genom raiseborrhålet schaktar vi ner bergmassor, som lastas ut via arbetstunneln i Londonviadukten. Sprängningar ovan jord återupptas i Stigbergsparken vecka 48. Sprängningar ovan jord görs i det blivande hisschaktet. Sprängningar […]
Sprängningar ovan jord återupptas i Stigbergsparken onsdag 29 november. Sprängningar ovan jord görs i det blivande hisschaktet. Sprängningar kan förekomma måndag-fredag på fasta tider, kl. 09.30, 11.00, 13.00, 14.45 och 18.45. Notera att samtliga tider inte nödvändigtvis nyttjas varje dag. Ljudsignaler råder innan och efter varje sprängning. Tänk på att följa anvisningar, flaggvakter och annan […]
En ny infiltrationsanläggning kommer att byggas vid Hammarby Allé 115. Delar av gångbanan kommer att vara avstängd. Under delar av arbetet leds cykeltrafiken om till körbanan. Arbetet startar 29 november och planeras pågå i ca tre veckor. Arbetet pågår måndag-fredag kl. 07-17. Arbetet utförs av Rosenqvist på uppdrag av Region Stockholm.
Preliminärt vecka 47-48 kommer utställning av trafikanordning, med omledning av trafik och avspärrningar av arbetsområdet att starta i Lumaparken. Tillfälligt byggstängsel byts senare mot plank och inledande arbeten omfattar nedtagning av träd, omläggning av ledningar, jordschakt och intransport av material. Läs mer om arbetet här och här
Injektering, alltså tätning av berg för att grundvattennivån inte ska påverkas, behöver göras i ett parti i en av tunnlarna, se röd markering i bild nedan. Arbetsmomentet innebär att hål kommer att borras i berget och därefter tätas. Arbetet pågår v.45-50, lördagar och söndagar kl. 07-19. Arbetet beräknas inte överskrida riktvärdet för buller.
I Stigbergsparken sprängs nu schaktet, som är ca 90 meter djupt, fram till en storlek om ca 20×20 meter. Hålet togs fram genom så kallad raiseborrning. Här schaktas jord- och bergmassor ner från parken, som lastas ut via tunneln i Londonviadukten. Det är härifrån du kommer att kunna ta någon av snabbhissarna ner till stationen. Klicka […]
Samtliga tunnlar har passerat Skeppsholmen och fortsätter in under Saltsjön, i riktning mot station Sofia på Södermalm. Däremot pågår fortsatt arbeten i en tvärtunnel i ungefärlig höjd med Hotell Skeppsholmen. Under Ladugårdslandsviken pågår förstärkningsåtgärder som beräknas vara klart i slutet av november/början på december. Även under Blasieholmen pågår arbeten, där mindre sprängningar kan förekomma, i […]
Framdriftskartan är för november månad är uppdaterad och visar hela Blå linje till Södermalm, Nacka och Söderort. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar ljudet. Bergborrning och sprängningar […]
Nya tunnelbanan har fått godkänt att köra fläktarna på arbetsområdet vid Hammarby Fabriksväg vardagar fram till kl. 00, från tidigare kl. 22. Lördagar körs fläktarna kl. 07-19. Detta på grund av att de behöver köras längre då tunnlarna behöver ventileras efter kvällens sista sprängning. En god luftkvalitet är en förutsättning för arbetsmiljön i tunnlarna.
Från vecka 44 gör sprängningsarbetet uppehåll i ca 2-3 veckor. Detta beror på att tätnings- och förstärkningsåtgärder ska göras.
I tunnlarna pågår produktionen fortsatt dygnet runt. Bergdriften norrut pågår parallellt i tre tunnlar samtidigt. Här pågår arbetet i ett något lugnare tempo med förstärkningsåtgärder och sprängningar om vartannat. Bergdriften söderut mot Norra Hammarbyhamnen pågår fortsatt i sex tunnlar parallellt. Det går olika fort fram i tunnlarna, som befinner sig mellan Vitabergsparken och Lilla Blecktornsparken. […]
Hålet i marken sprängs nu fram till en storlek om ca 20×20 meter. Här schaktas jord- och bergmassor ner från parken, som lastas ut via tunneln i Londonviadukten. Sprängningar kan förekomma måndag-fredag på fasta tider, kl. 09.30, 11.00, 13.00, 14.45 och 18.45. Notera att samtliga tider inte nödvändigtvis nyttjas varje dag. Ljudsignaler råder innan och […]
Sprängningar kan förekomma måndag-fredag på fasta tider, kl. 09.30, 11.00, 13.00, 14.45 och 18.45. Notera att samtliga tider inte nödvändigtvis nyttjas varje dag. Ljudsignaler råder innan och efter varje sprängning. Tänk på att följa anvisningar, flaggvakter och annan information från personalen på plats om du vistas i området. Vill du ha ett sms 30 minuter […]
Mark- och miljödomstolen har beslutat om hur mycket vatten det får läcka in i tunnelbanans tunnlar, både under bygg- och drifttiden. Region Stockholms förvaltning för utbyggd tunnelbana kallar till ett avgränsningssamråd angående ansökan om ändrade villkor.
I korsningen Lumagatan/Hammarby allé kommer stationsentrén till nya station Hammarby kanals södra uppgång att ligga. Från entréplan kommer rulltrappor och hiss att leda ned till biljetthallen. Därifrån kommer en rulltrappa – som just nu sprängs ut under Lumagatan – att ta dig ner till plattformen som ligger ca 35 meter under kanalen. När tunnelbanan tas […]
Just nu pågår sprängningsarbeten under Lumagatan. Det är det blivande rulltrappsschaktet från biljetthallen till plattformen som sprängs ut. Arbetet sker i etapper där den första delen beräknas pågå till preliminärt vecka 47. Därefter ska den blivande stationsbyggnaden sprängas ut, ett arbete som beräknas pågå i preliminärt 3 månader. Arbetet beräknas vara klart i februari 2024. […]
Den 11 oktober sker installation av grundvattenrör på Korphoppsgatan. Arbetet innefattar borrning och installation. Arbetet pågår endast under dagen och området avetableras och återställs när arbetet slutförts.
I tunnlarna pågår produktionen fortsatt dygnet runt. Bergdriften norrut pågår parallellt i tre tunnlar. Samtidigt växer plattformsrummet fram mer och mer. Betonggjutningar och delar av byggnaderna som uppförs på plattform tar alltmer form. Bergdriften söderut mot Norra Hammarbyhamnen pågår fortsatt i sex tunnlar parallellt. Det går olika fort fram i tunnlarna, som befinner sig i […]
I början på september bröts markytan i parken med raiseborrkronan, en stor milstolpe som nu innebär att arbetsmomentet raiseborrning är klart. Det betyder att det nu finns ett 3,5 meter brett och ca 90 meter djupt hål ner till det blivande plattformsrummet. Genom raiseborrhålet schaktas nu jord- och bergmassor ner från parken, som lastas ut […]
Arbetet i tunnlarna löper på i normal omfattning och närmar sig kajkanten till Saltsjön. Preliminärt kommer samtliga tre tunnlar att ha passerat kajkanten under oktober/november. Under perioden kommer arbeten även att ske i en tvärtunnel i ungefärlig höjd med Hotell Skeppsholmen. I ventilationsschaktet på Blasieholmen är gjutningsarbetet klart. Ett fåtal arbetsmoment kvarstår innan färdigställandet.
Framdriftskartan är för oktober månad är uppdaterad och visar hela Blå linje till Södermalm, Nacka och Söderort. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar ljudet. Bergborrning och sprängningar […]
Raiseborrningen i Stigbergsparken är klar. Nu ska hisschaktet sprängas ut. Bergarbetet för hisschaktet är i sin helhet planerat att vara färdigt i december 2024. Sprängningar kan förekomma måndag-fredag på fasta tider, kl. 09.30, 11.00, 13.00, 14.45 och 18.45. Notera att samtliga tider inte nödvändigtvis nyttjas varje dag. Ljudsignaler råder innan och efter varje sprängning. Tänk […]
Stockholms stad har utfört gräsvård i delar av Lumaparken, som nu behöver skyddas från tramp. Det uppsatta stängslet kommer att sitta uppe till maj 2024. Har du frågor om arbetet, vänligen kontakta Stockholms stad.
Framdriftskartan är för september månad är uppdaterad och visar hela Blå linje till Södermalm, Nacka och Söderort. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar ljudet. Bergborrning och sprängningar […]
Med planerad start vecka 36 kommer sprängningar i det blivande rulltrappsschaktet under Lumagatan att starta. Arbetet beräknas pågå i preliminärt 11 veckor. Därefter tar sprängningar av blivande biljetthall vid; ett arbete som beräknas pågå i ytterligare preliminärt 3 månader. Arbetet innefattar samma arbetsmoment- och metoder som övrig tunnelsprängning. Så mycket berg som möjligt tas ut […]
Arbeten i tunnlarna har skett i normal omfattning under sommaren. Samtliga tunnlar befinner sig under Skeppsholmen på ett djup av ca 55-60 meter. De tre tunnlarna sprängs sammanlagt fram ca 40-60 meter i veckan. Senare under året kommer samtliga tre tunnlar att befinns sig under Saltsjön. I slutet av september kommer sprängningar att ske i […]
Med start onsdag 30/8 kommer en infiltrationsanläggning att byggas vid Katarina Bangata 64. Arbetet utförs vardagar kl. 07-19. Arbetet beräknas ta ca 3 veckor. Körbanan i sydlig riktning kommer periodvis att vara avstängd under pågående arbete. Följ anvisningar på plats. Arbetet utförs av Rosenqvist, på uppdrag av Region Stockholm.
I tunnlarna pågår arbetet dygnet runt med bergdrivning och betong- och markarbeten. Tunnelsprängningarna har efter några veckors upphåll i sommar återupptagits. Arbetet pågår norrut in under Saltsjön och söderut ner mot Stora Blecktornsparken. Här kan du följa framdriftskartan Anmäl dig till vårt månatliga digitala nyhetsbrev här
Under sommaren har arbetet i parken pågått i normal omfattning. En tornkran har rests, betongarbeten har utförts och raiseborrningen har påbörjats. Metoden raiseborrning används för att göra det stora hålet för hissarna. I början av augusti gick det första hålet igenom berget och ut i det blivande plattformsrummet. Sedan dess har ytterligare ca 30 meter […]
Nya tunnelbanans arbeten pågår på flera ställen i Hammarby Sjöstad. Nu ska ett ventilationsschakt byggas i Heliosgången och en ventilationsbyggnad på Lumagatan. Om arbetet i Heliosgången I Heliosgången, vid Maltgatan 11-13, ska ett ventilationsschakt byggas för att säkerställa ventilationen till nya tunnelbanan. När arbetsområdet inhägnats startar det första arbetsmomentet som innebär att en stödkonstruktion uppförs […]
Första borrhålet för hisschaktet i station Sofia har gått igenom berget. Här kommer du att kunna ta hiss ner till plattformen, 100 meter under Stigbergsparken. För att göra det stora hålet för hissarna använder vi en metod som kallas raiseborrning. Första steget är ett mindre pilothål – som nu borrats genom hela berget! Härnäst ska […]
Ni är många som undrar hur det kommer att fungera på stationerna med snabbhissar. Därför håller vi nu på att ta fram nytt informationsmaterial. Ställ de frågor du har, så tar vi med oss dom i vårt arbete framåt. Klicka här för att ställa dina frågor om djupa stationer och snabbhissar Kanske besvarar vi redan […]
Framdriftskartan är för juli och augusti månad är uppdaterad och visar hela Blå linje till Södermalm, Nacka och Söderort. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar ljudet. Bergborrning […]
Arbeten i tunnlarna kommer att ske i normal omfattning under sommaren. Dels under Skeppsholmen i södergående riktning. Dels under Blasieholmen för anslutning mellan de nya spårtunnlarna och det som ska bli ett ventilationsschakt. Tunneldrivningen under Skeppsholmen sker ca 55–60 meter under mark. Sprängningar för ventilationsschaktet på Blasieholmen är det som hörs mest. Närområdet spärras tillfälligt […]
Arbetet med uppförandet av teknikbyggnaden gör uppehåll v. 28-31 i sommar.
En milstolpe har nåtts i Hammarby Sjöstad, där den ena norrgående tunneln nått kajkant på Södermalm. Den här tunneln ligger idag ca 60 meter före den andra tunneln, i vilken plattformsrummet ligger. Samtidigt har de första sprängningarna i det kommande plattformsrummet för nya station Hammarby kanal genomförts. Här kan du följa framdriftskartan
I tunnlarna pågår arbetet dygnet runt med bergdrivning och betong- och markarbeten. I plattformsrummet pågår fortsatt vatten- och frostsäkring. Norrut under Saltsjön pågår förstärkningsåtgärder och sprängningar i ett långsammare tempo i och med en så kallad svaghetszon. Söderut fortgår tunneldrivningen mot Nacka och Söderort i sex fronter samtidigt. Här kan du följa framdriftskartan Anmäl dig […]
Under juni har utlastning av berg fortsatt i parken. Rampen som gått ner till schaktet, där transporter och material fraktats upp och ner, håller på att schaktas bort. Därefter gjuts en platta där maskinen för nästa arbetsmoment, raiseborrning, ska stå. Den första borrningen kommer att pågå preliminärt från mitten till slutet på juli. Därefter startar […]
Ovanjordssprängningar i Stigbergsparken är planerade till torsdag 22 juni kl. 11.00 och 14.45. Anmäl dig till sms-tjänsten för sprängvarning här
Arbeten i tunnlarna kommer att ske i normal omfattning under sommaren. Dels under Skeppsholmen i södergående riktning. Dels en bit in i juli under Blasieholmen för att anslutning mellan de nya spårtunnlarna och det som ska bli ett ventilationsschakt. På midsommarafton pågår arbeten som vanligt i tunneln. Däremot sker inga sprängningar på midsommardagen. Inga arbeten […]
Arbeten i norr- och södergående tunnlar pågår hela sommaren. Däremot sker inga sprängningar v. 28-31. Under sommaren kommer etablering av arbetsområdet i Stora Blecktornsparken att pågå. Plank som inhägnar arbetsområdet ska sättas upp och så även skyltning kring arbetsområdet. På midsommar sker inga arbeten. Arbetstider Följ framdriftskartan för att se när vi arbetar i ditt […]
Arbeten i norr- och södergående tunnlar pågår hela sommaren. Däremot sker inga sprängningar v. 28-31. Arbetet i Stigbergsparken pågår i normal omfattning hela sommaren. Läs mer om arbetet i parken i sommar här. På midsommar sker inga arbeten i Stigbergsparken. Tystare arbeten kan förekomma i tunnlarna. Arbetstider Följ framdriftskartan för att se när vi arbetar […]
Ikväll tisdag 13/6 ca kl. 22-23 kommer del av lyftkran att monteras i Stigbergsparken. På grund av dess vikt godkänns inte transporttillstånd dagtid över Danviksbron, varför momentet sker kvällstid. Arbetsmomentet kan eventuellt medföra buller.
Med start vecka 24 kommer ovanjordssprängningar att ske på arbetsområdet för ventilationsschaktet i Museiparken. Sprängningarna beräknas pågå ca en månad. Anmäl dig till vår sms-tjänst för sprängvarning här För att minimera påverkan på omgivningen har flera bullerdämpande åtgärder vidtagits, bland annat har bullermattor monterats. Vid sprängning används sprängmattor som dämpar ljudet och minimerar risken för […]
Nu finns bilder på hur station Sofia kommer att se ut i biljetthall, mellanplan och plattform. Läs hela artikeln här. Här kan du läsa mer om station Sofia.
Framdriftskartan är för juni månad är uppdaterad och visar hela Blå linje till Södermalm, Nacka och Söderort. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar ljudet. Bergborrning och sprängningar […]
På nationaldagen sker ingen produktion i Stigbergsparken. Däremot pågår produktion som vanligt i tunnlarna. Dock utan sprängningar.
Arbetet i tunnlarna både norr- och söderut pågår som vanligt under nationaldagen. Sprängningar kan förekomma. Inga arbeten pågår i Stora Blecktornsparken. Däremot kan eventuella transporter ske till arbetsområdet denna dag. Anmäl dig till vår sms-tjänst för sprängvarning här.
På nationaldagen kommer mindre bullrande arbeten att pågå kl. 08.00-18.00.
På nationaldagen pågår tunnelarbeten, dock utan sprängningar. Arbetet med ventilationsschaktet gör uppehåll denna dag.
Tunneldrivningen fortsätter under Skeppsholmen, cirka 55–60 meter under mark. På Blasieholmen pågår sprängningar under jord för att skapa anslutning mellan de nya spårtunnlarna och det som ska bli ett ventilationsschakt i Museiparken. Arbetet pågår parallellt med ovanjordsarbeten för ventilationsschaktet. Under de fyllnadsmassor som schaktats bort har det påträffats rester av två äldre bostäder och ett […]
I tunnlarna fortsätter arbetet dygnet runt med bergdrivning och betong- och markarbeten. I plattformsrummet pågår fortsatt vatten- och frostsäkring. Norrut under Saltsjön pågår fortsatt förstärkningsåtgärder och sprängningar i ett långsammare tempo i och med en så kallad svaghetszon. Här kan du följa framdriftskartan Anmäl dig till vårt månatliga digitala nyhetsbrev här
Under maj månad har ovanjordssprängningar pågått i parken. I samband med sprängningarna har stora mängder jord- och bergmassor körts ut från parken. I slutet av månaden pågår bergförstärkning. I juni månad påbörjas arbetsmomentet raiseborrning. Förts gjuts en platta för borriggen att stå på. Första delen av borrningen planeras pågå ett par veckor mot slutet av […]
Borrning och skrotning kan förekomma i tunnlarna norrut under Hammarby kanal dagtid 07-19 helger och helgdagar. Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar ljudet. Fyll i formuläret anmäl störning på sidan nyatunnelbanan.se/kontakt. Om du har frågor eller behöver […]
Under Kristi himmelsfärdsdag 18 maj kan sprängningar förekomma. Inga arbeten sker i Stora Blecktornsparken denna dag. Övrig helg pågår arbetet som vanligt.
Ovanjordssprängningarna i Stigbergsparken är klara för nu. Med undantag för någon mindre sprängning framöver, görs ett uppehåll till preliminärt sensommaren. Framöver sker arbeten med bergförstärkning och utlastning av bergmassor. I juni påbörjas så kallad raiseborrning som planeras pågå till sensommaren. Ovanjordssprängning i Stigbergsparken. Film: Region Stockholm
Häromveckan skedde genomslag i plattformsrummet till nya station Hammarby kanal. Arbetet i det här utrymmet går något långsammare då vi befinner oss på gränsen till vattenpassagen med plattformsrummet. Inom ett par veckor beräknas norrgående tunnel från plattformsrummet nå kajkant till Hammarby kanal för vidare tunneldrivning mot Södermalm. Servicetunneln ligger ca 50 meter före plattformsrummet för […]
Under Kristi himmelsfärdsdag 18 maj kan tystare arbeten förekomma i tunnlarna under Blasieholmen/Skeppsholmen. Inga sprängningar sker denna dag. Även arbetet med ventilationsschaktet gör uppehåll denna dag. Övrig helg pågår arbeten som vanligt.
Under Kristi himmelsfärdsdag 18 maj pågår mindre bullrande arbeten kl. 07.00-19.00. Arbeten kommer även att ske fredag 19 maj. Däremot pågår inga arbeten under helgen.
Under Kristi himmelsfärdsdag 18 maj pågår produktion i Stigbergsparken. Även i tunnlarna kommer arbetet att pågå som vanligt. Tystare arbeten sker fredag den 19 maj.
Arbetet med borrning och sprängningar för nya tunnelbanans förlängning från Kungsträdgården via Södermalm och Hammarby Sjöstad har pågått i snart tre år. För många har sprängningar, buller och vibrationer blivit vardag. Nu är lite mer än hälften av berget utsprängt. Läs mer här.
Arbetet med borrning och sprängningar för nya tunnelbanans förlängning från Kungsträdgården via Södermalm och Hammarby Sjöstad har pågått i snart tre år. För många har sprängningar, buller och vibrationer blivit vardag. Nu är lite mer än hälften av berget utsprängt.
Med start vecka 19 kommer tillfällig infiltration av av vatten i ett grundvattenrör att genomföras på Hammarby Allé 115. Syftet är att upprätthålla grundvattennivåer i området vid behov. Vatten kommer att dras från en brandpost några meter från röret för att undvika långa slangdragningar. Arbetet utförs av AFRY på uppdrag av Region Stockholm och beräknas […]
Arbetsområdet i Stora Blecktornsparken har utökats något för att göra plats för bodar och ge svängrum till maskinerna. För tillfället är området inhägnat med stängsel, men plank med skyltning beräknas sättas upp till slutet på maj.
Sedan vecka 10 pågår borrning i de södergående tunnlarna i riktning mot Sickla kanal, helger lördag och söndag. Arbetet har tidigare genomförts kl. 07-19, men kan nu förekomma dygnet runt. Mätningar som gjorts visar att arbetet inte överskrider riktvärdet för buller och således kan utföras även nattetid. Följ framdriften här Här kan du läsa mer […]
Framdriftskartan är för maj månad är uppdaterad och visar hela Blå linje till Södermalm, Nacka och Söderort. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar ljudet. Bergborrning och sprängningar […]
Den 1 maj sker inga arbeten i Hammarby Sjöstad eller Norra Hammarbyhamnen. Natten mellan 1-2 maj sker utlastning av bergmassor från den sprängning som planeras till lördag.
I april har den första stagnivån avslutats. För att stödkonstruktionen runt schaktet ska vara tät och stabil säkras dess väggar upp med långa stålstänger, som kallas stag. Stag kommer även att användas i en andra nivå. Det arbetsmomentet planeras starta i juni. I parken fortsätter stora mängder jord- och bergmassor köras ut från arbetsområdet. Samtidigt […]
I tunnlarna pågår produktion dygnet runt med bergdrivning och betong- och markarbeten. I plattformsrummet pågår fortsatt vatten- och frostsäkring. Norrut under Saltsjön pågår förstärkningsåtgärder och sprängningar i ett långsammare tempo i och med en så kallad svaghetszon. Söderut befinner sig tunnlarna i höjd med Vitabergsparken och tunneldrivningen pågår på sex fronter i riktning mot Stora […]
Under röd dag 1 maj kan tysta arbeten förekomma i tunnlarna under Blasieholmen/Skeppsholmen. Inga sprängningar sker denna dag. Arbetet med ventilationsschaktet gör uppehåll denna dag.
Under röd dag 1 maj kan tysta arbeten förekomma i tunnlarna under östra Södermalm. Inga sprängningar sker denna dag. I Stigbergsparken sker ingen produktion under dagen.
Under torsdag/fredag v. 15 kommer en strömkabel att placeras ut längs fasaden på fastigheten Hamnvakten 7 på Katarina Bangata 80, i vilken nya station Hammarby kanal ska byggas. Kabeln kommer att fästas upp på fasaden och kortvariga borrljud kan förekomma. Skylift kommer att användas under arbetet.
Sprängningar ovan jord för att jämna ut marken kan, parallellt med andra arbeten i parken, förekomma till och med början på juni. Sprängningar för hisschaktet startar vid ett senare tillfälle. Sprängningarna sker på fasta tider: kl. 09.30, 11.00, 13.00, 14.45 och 18.45. Notera att samtliga tider inte nödvändigtvis nyttjas varje dag. Ljudsignaler råder innan och […]
Mindre bullrande arbeten, som ej bedöms överskrida gällande gränsvärden, kommer att pågå under påskhelgen 7-10 april. Arbetet utförs 07.00-19.00 helgfria vardagar och kl. 08.00-18.00 röda dagar.
Under påskhelgen, långfredag till och med annandag påsk, sker inga arbeten i den kommande stationsentrén i Norra Hammarbyhamnen. Det kommer heller inte ske några sprängningar från arbetet i Hammarby Sjöstad under påskhelgen.
Under vecka 15-16 kommer femton träd i Stora Blecktornsparken att avverkas. Anledningen till att träden behövas fällas är för att skapa utrymme inne på etableringsområdet där arbetet med nya tunnelbanan nu påbörjas. Endast träd som måste tas ned, kommer att tas ned. Går ett träd att spara görs det. Trädstammarna som avverkas återanvänds och placeras […]
I Stigbergsparken sker ingen produktion 7-10 april. På Skärtorsdagens eftermiddag sker tysta eller inga arbeten i parken. I tunnlarna sker ingen produktion 7-10 april. På Skärtorsdagen pågår arbeten fram till ca 19.00, där sprängning på kvällen eventuellt kan förekomma.
Arbetet i Hammarby Sjöstad pausas och återupptas efter påsk.
Tunnelarbeten pågår som vanligt. På påskafton gäller ordinarie arbetstider för lördagar vilket innebär att bergborrning och andra stomljudsalstrande arbeten kan förekomma. Däremot sker sker inga sprängningar på röda dagar (långfredag, påskdagen, annandag påsk). Arbetet med ventilationsschaktet pausas och återupptas tisdagen efter påsk. Här kan läsa mer om arbetstiderna på Blasieholmen.
Maskinerna är fler och arbetarna färre. Det mesta har blivit mekaniserat sedan tunnelbanan byggdes ut senast. Men en sak är sig lik. Det tunga arbetet med att trycka in flera meter långa bultar för att säkra tunneltaket sker fortfarande för hand. Men djupt under Södermalm pågår försök med att i stället göra detta med en […]
I tunnlarna pågår produktion dygnet runt. Bergdrivningen samsas med betonggjutningar och markarbeten. Tunneldrivningen norrut under Saltsjön pågår, om än något långsammare med sprängning och förstärkningsåtgärder i och med en så kallad svaghetszon. Tunneldrivningen söderut pågår just parallellt på fem fronter. I april utökas det till sex fronter då en av tunnlarna delar sig. I plattformsrummet […]
Under mars har flera sprängningar ovan jord skett i parken. Under perioden har ca 2500 ton berg körts bort från parken. Sprängningar i parken kommer att upptas igen om ca en månad. Samtidigt har stagborrning pågått, vilket är ett viktigt arbetsmoment för att förankra stödkonstruktionen runtom det kommande hisschaktet. Läs hela artikeln om stagborrning här. […]
Framdriftskartan är för april månad är uppdaterad och visar nu hela Blå linje till Södermalm, Nacka och Söderort. Klicka här för att komma till framdriftskartan Påverkas du av våra arbeten? När vi passerar nära dig kan det höras extra mycket när vi borrar och spränger i berget. När tunnelfronten har passerat avtar ljudet. Bergborrning och […]
Stockholm Vatten och Avfall genomför ledningsrenoveringar på Katarina Bangata som beräknas vara klara till sista maj. Läs mer om arbetet här.
På Katarina Bangata byggs en uppgång för station Hammarby kanal Blå linje förlängs från Kungsträdgården till Nacka och Söderort via Södermalm och Hammarby Sjöstad. Nu startar arbetet med station Hammarby kanals norra stationsuppgång. I början av april ställer vi i ordning ett arbetsområde vid Stora Blecktornsparken i Norra Hammarbyhamnen. Uppgången kommer att byggas i bottenvåningen […]
I Stigbergsparken råder febril aktivitet. Nu när stödkonstruktionen är installerad ska vi ta oss ner på djupet. Det görs genom ovanjordssprängningar. Dessutom pågår så kallad stagborrning, vilket är ett viktigt moment för att förankra stödkonstruktionen runtom det kommande hisschaktet.
I parken har nya arbetsmoment startats upp. Jord schaktas bort innanför stödkonstruktionen för att komma åt berget och inom kort kommer mindre sprängningar att ske. När en del jord har schaktats bort förbereds här en plattform för den utrustning som ska borra hål hela vägen ner till plattformen. Vecka 9 påbörjas ovanjordssprängningar i Stigbergsparken för […]
Tunneldrivningen norrut under Saltsjön har påbörjats och i slutet på februari sker den första sprängningen. Söderut befinner sig tunnlarna fortsatt under Vitabergsparken och arbetet utförs ungefär mellan Sofia kyrka och lilla Blecktornsparken. Tunnlarna närmar sig det området i det nya tunnelbanesystemet där spåren delar sig mot Söderort och Nacka. Området omfattar fem tunnelfronter i vilket […]
Alla som påverkas av tunnelbanebygget behöver förstår vad det är som bullrar och vibrerar. En stor och detaljrik illustration framtagen av författaren och illustratören Sarah Sheppard, pryder nu även byggplanket vid Stigbergsparken. I den detaljrika bilden möts betraktaren inte bara av stora maskinen och tunnelarbeten – ett och annat pälsdjur och bananskal har också smugits […]
I mars kommer ovanjordsarbeten att påbörjas i korsningen Hovslagargatan, Blasieholmsgatan och Museiparken. På platsen ska ett ventilationsschakt uppföras. Ventilationstorn- och schakt byggs här och var längs alla nya tunnelbanesträckor. En del är höga, några låga, andra integrerade i en fasad och ibland syns de bara som ett galler i marken, som i detta fall på […]
Med start v. 10 kan så kallade stomljudsarbeten, dvs. borrning, ske i de södergående tunnlarna i riktning mot Sickla kanal, helger, lördag och söndag, 07-19. Mätningar som gjorts visar att arbetet inte överskrider riktvärdet för buller och således kan utföras helger under dagtid. Följ framdriften här Här kan du läsa mer om hur kan påverkas […]
Inga fler sprängningar kommer att ske. Arbetet med uppförandet av teknikbyggnaden fortsätter och beräknas bli klart i november 2023. Installationsarbeten beräknas pågå året ut. Trappan från Stadshagens idrottsväg till Stadshagsvägen kommer att vara stängd under 2023 och början av 2024. Arbetet utförs helgfria vardagar kl. 07.00 -19.00.
Nu är samtliga 89 pålar placerade omlott på plats i Stigbergsparken. Tillsammans ramar de in det stora schaktet där hissarna ska gå ner till plattformen. Nu när de stora borriggarna har lämnat parken, går arbetet med station Sofia in i nästa fas för att fortsätta göra stödkonstruktionen stabil och tät. Flera arbetsmoment kommer att ske […]
Tunneldrivningen norrut under Saltsjön planeras starta i februari. Det här är den längsta tunnelsträckan under vatten. Som djupast kommer arbetet att ske ca 90 meter under vattenytan. Söderut befinner sig tunnlarna under Vitabergsparken och arbetet utförs ungefär mellan Sofia kyrka och Lilla Blecktornsparken. Tunnlarna närmar sig det området i det nya tunnelbanesystemet där spåren delar […]
Ungefär 100 meter under östra Södermalm pågår arbetet med att spränga fram tunnlar till nya tunnelbanan. Efter varje sprängning måste berg och tak säkras upp.
Sprängningsarbetet är klart. Nu återstår betongarbeten innan byggnaden ska uppföras. Betongarbeten beräknas pågå till och med april.
Torsdag 22/12 kommer AFRY att installera ett grundvattenrör på Hammarby allé 115, utanför Sjöstaden Cykel, se röd markering i bild. Följ tillfälliga anvisningar på plats. Arbetet, som innefattar borrning, utförs kl. 07.00-17.00. Området återställs när undersökningen är genomförd.
En undersökning av ledningar kommer att genomföras i Luma den 20/12. Detta görs genom att så kallade provgropar grävs fram. Den ena om 1,5×1,5 m och övriga två om 1×1 m. Grävmaskiner och grävsug kommer att användas för att genomföra arbetet. Arbetet genomförs på gång- och cykelbanan vid Lumaparken, se röd markering i bild. Följ […]
Utbyggnaden av Blå linje till Nacka, Södermalm och Söderort är uppdelat i flera projekt med många gemensamma nämnare. För projektcheferna i Söderort och på Södermalm är ett tätt samarbete ett måste. Läs hela artikeln här.
I tunnlarna på östra Södermalm gäller följande över jul och nyår: Arbete som vanligt till och med 23 december Arbetet gör uppehåll 24-26 december 27-28 december sker inga sprängningar eller utlastning, men mindre produktion kan förekomma 29-30 december pågår arbetet klockan 07-22 Så kallade tysta arbeten, som exempelvis bultsättning, kan förekomma den 6 januari […]
I Hammarby Sjöstad pågår arbetet som vanligt fram till julafton. Den 27-30 december samt 2-5 januari pågår arbetet som vanligt. Den 6 januari sker så kallade tysta arbeten, som exempelvis bultsättning. Inga arbeten sker röda dagar. Ordinarie arbetstider: Tunnelsprängningar kan ske alla dagar i veckan klockan 07–22. Sprängningar planeras ej på söndagar men kan ske […]
I januari sker så kallad vajersågning i delar av den norrgående spårtunneln, i höjd med Grand Hôtel. Vajersågning är en skonsam och vibrationsfri metod med hög precision som används för att få till raka ytor i känsliga områden. Metoden är tystare och mer exakt än traditionell borrning och sprängning, men det tar något längre tid. […]
På Blasieholmen gäller följande arbetstider över jul och nyår: Den 23 december sker bergarbeten på förmiddagen. Den 24 december till 2 januari görs ett uppehåll. Den 3 januari återupptas arbetet med tunnlarna enligt ordinarie arbetstider: Arbetet pågår måndag till lördag. Sprängning och andra buller- och vibrationsalstrande arbeten kan förekomma klockan 07-22. Tystare arbeten kan ske […]
Efter sprängning behöver tunnlarna ventileras. En god luftkvalitet är en förutsättning för arbetsmiljön i tunnlarna. Av den anledningen är det viktigt att fläktarna på arbetsområdet vid Hammarby Fabriksväg kan köras dygnet runt. Därför har de nu byggts in för att kunna köras på högre varvtal. Åtgärden innebär att ljudnivåerna i form av luftburet buller reduceras. […]
Utformningen av nya tunnelbanans stationer ska hjälpa resenärerna att orientera sig, trivas och känna sig trygga. Arkitekten Peter Sundin berättar om några viktiga ingredienser för att göra tunnelbanan tillgänglig för så många stockholmare som möjligt. Läs hela artikeln här.
I parken pågår arbetet med att bygga en stödkonstruktion runt det kommande hisschaktet till den nya tunnelbanestationen Sofia. Stödkonstruktionen kommer att fungera som en skyddande vägg runt schaktet för att jordmassor inte ska rasa ned och för att grundvattennivån inte ska påverkas. Här kan du läsa hela artikeln om arbetet i Stigbergsparken.
På grund av ändrad arbetsmetod kommer bergschakt och sprängningar att pågå till ca v.45. Betongarbeten planeras påbörjas v.43. Projektet planeras färdigställas i februari 2023. Anmäl er till vår sms-tjänst för sprängvarning här. Läs mer om sprängningar och störande ljud här. Har du frågor om arbetet, vänligen mejla: nyatunnelbanan.fut@regionstockholm.se Störningsanmälningar görs via formulär här.
I Stigbergsparken på Södermalm pågår arbetet med att bygga en stödkonstruktion runt det kommande hisschaktet till den nya tunnelbanestationen Sofia. Stödkonstruktionen kommer att fungera som en skyddande vägg runt schaktet för att jordmassor inte ska rasa ned i schaktet och för att grundvattennivån inte ska påverkas.
Projektet på Blasieholmen fortskrider och närmar sig Ladugårdslandsviken och det kommande tunnelarbetet under vatten. Eftersom arbeten pågår parallellt i de två nya spårtunnlarna, samt i det som ska bli en så kallad servicetunnel, händer det att vi spränger kort tid efter varandra, ibland med bara några minuters mellanrum. Cirka 1450 meter per tunnel ska sprängas […]
På flera platser kommer nya tunnelbanan att gå i berg under vatten. Man bygger på samma sätt under vatten som på andra ställen – men det kräver extra bra koll på geologin. Den längsta tunnelsträckan under vatten är den mellan Kungsträdgården till Södermalm och station Sofia. Som djupast kommer man att vara cirka 90 meter […]
Den 26 oktober bjuder vi in till öppet hus om våra arbeten i Hammarby Sjöstad och Norra Hammarbyhamnen. Det öppna huset äger rum i Sjöstadsskolans matsal klockan 17-20 onsdag den 26 oktober. Sjöstadsskolan ligger på Hammarby allé 74. På plats finns representanter från projektet för att svara på dina frågor om arbetena i Hammarby Sjöstad […]
Den 26 oktober bjuder vi in till öppet hus om våra arbeten i Hammarby Sjöstad och Norra Hammarbyhamnen.
Tunnelsprängningar kan ske alla dagar i veckan klockan 07–22. Vilka dagar vi spränger och hur många tider som nyttjas varje dag beror på hur arbetet framskrider. Andra arbetsmoment som ej överskrider våra gränsvärden för buller kan också komma att ske. Sprängningar planeras ej till söndagar men kan ske i undantagsfall. Bergborrning och andra stomljudsalstrande arbeten […]
Under kommande veckor kommer borrning- och sprängningsarbeten att fortsätta. Preliminärt är sprängningsarbetena klara i mitten av oktober. Anmäl er till vår sms-tjänst för sprängvarning här. Läs mer om sprängningar och störande ljud här. Har du frågor om arbetet, vänligen mejla: nyatunnelbanan.fut@regionstockholm.se Störningsanmälningar görs via formulär här.
Torsdag den 15 september kommer borrning för grundvattenrör att ske i Mårtensdal/Hammarby Sjöstad. Röret ska installeras på trottoaren ungefär i höjd med Stockholm Exergis anläggning. Gångtrafikanter hänvisas till andra sidan Hammarby allé. Parkeringsfickorna kommer att stängas av under natten. Arbetet beräknas pågå kl. 07-16.
Preliminärt tisdag v.32 planeras den första sprängningen ske på arbetsområdet vid Stadshagen. Anmäl er till vår sms-tjänst för sprängvarning, så får ni ett sms ca 30 minuter innan varje sprängning. Anmäl er till vår sms-tjänst för sprängvarning här. Läs mer om sprängningar och störande ljud här. Har du frågor om arbetet, vänligen mejla: nyatunnelbanan.fut@regionstockholm.se Störningsanmälningar görs […]
Arbetet med ledningsomläggningar i Luma och Heliosgången gör sommaruppehåll v.29-31. Läs mer om ledningsomläggningar här.
I Hammarby Sjöstad pågår ett entreprenörsskifte och sprängningsarbetet har tillfälligt uppehåll. Arbetet planeras upptas igen preliminärt i augusti. Ledningsomläggningar pågår i Luma och Heliosgången. Läs mer här.
Stigbergsparken Arbeten i parken pågår hela sommaren. I parken arbetar vi med stödkonstruktionen till hisschaktet. Borrning och gjutning av pålarna till konstruktionen beräknas pågå till mitten av september. Parallellt kommer tätningsåtgärder, så kallad injektering, att utföras för att undvika grundvattennivåsänkningar utanför stödkonstruktionen. Arbetsmomentet innebär att borrhål borras utanför stödkonstruktionen ned i berget, varefter en cementblandning […]
På Blasieholmen sker produktion som vanligt hela sommaren. Sedan ett par veckor tillbaka förekommer nattarbeten. Arbetet innefattar bland annat injektering och bultsättning i förborrade hål och klassas som tysta arbeten. Ovan jord kan arbetet märkas av genom att personal och fordon rör sig på arbetsområdet. Arbeten pågår vardagar kl. 07-22, samt lördagar kl. 07-19. Tysta […]
Vecka 27-29 sker sågning och borrning på arbetsområdet. Vecka 30-31 tar arbetet sommaruppehåll. Vecka 32 startar sprängningar. Läs mer om sprängningar och störande ljud här. Anmäl er till vår sms-tjänst för sprängvarning här. Har du frågor om arbetet, vänligen mejla: nyatunnelbanan.fut@regionstockholm.se Störningsanmälningar görs via formulär här.
På Blasieholmen pågår arbeten som vanligt under midsommarhelgen.
Under midsommarhelgen sker inget arbete i parken eller tunneln. Utlastning av bergmassor återupptas natten mot måndag 27/6.
Arbetsmomentet med borrning är klart. De närmaste två veckorna kommer endast schaktning och sågning att pågå, som inte är lika bullrande som borrning. Har du frågor om arbetet, vänligen mejla: nyatunnelbanan.fut@regionstockholm.se Störningsanmälningar görs via formulär här.
Ingen produktion sker i parken eller tunnlarna på Nationaldagen, måndag den 6 juni. Produktionen återupptas som vanligt tisdag den 7 juni igen.
Vecka 23 till prel. v. 25 kommer borrning och sågning i berget att ske. Arbetet kan tidvis medföra buller. Har du frågor om arbetet, vänligen mejla: nyatunnelbanan.fut@regionstockholm.se Störningsanmälningar görs via formulär här.
Med start v. 22 kommer nattarbeten att förekomma på Blasieholmen. Arbetet innefattar bland annat injektering och bultsättning i förborrade hål och klassas som tysta arbeten. Ovan jord kan arbetet märkas av genom att personal och fordon rör sig på arbetsområdet. Arbetstider för nattarbeten är kl. 22-07.
Under Kristi Himmelfärdshelgen sker arbeten som vanligt i tunnlarna. Under röd dag anpassas arbetet till de bullerkrav som gäller för helgdag. I Stigbergsparken sker inga arbeten på torsdag, men övriga dagar.
Under Kristi Himmelfärdshelgen sker arbeten som vanligt i tunnlarna under Blasieholmen. Under röd dag anpassas arbetet till de bullerkrav som gäller för helgdag.
Entreprenören Subterra har sprängt klart arbetstunneln och hann även påbörja utsprängning av delar av spår- och servicetunnlarna. Den 16 maj tog entreprenören Itinera S.p.A över arbetsområdet och förbereder nu för fortsatt tunneldrivning med start i augusti. Bergarbetena gör således ett uppehåll över sommaren. Underhållsarbeten i tunnlarna och på arbetsområdet vid Hammarby Fabriksväg sker löpande under […]
Med preliminär start v. 22 kommer så kallad kärnborrning att ske på Skeppsholmen. Syftet är att ta reda på mer om och verifiera bergkvaliteten under Saltsjön. Arbetet utförs från marknivå ner i berget och kan tidvis medföra buller. Arbetet utförs dagtid måndag till torsdag kl. 07-19 och beräknas pågå ca 4 veckor. Arbetet utförs av […]
Vecka 20 kommer borrning av grundvattenrör att ske. Måndag 16/5 sker arbetet på Babordsgatan och onsdag 18/5 på Korphoppsgatan. Arbetet utförs av AFRY på uppdrag av Region Stockholm.
Fredag den 13 maj kommer förberedande arbeten och trädfällning att ske på arbetsområdet. I mitten av vecka 20 kommer borrning att ske. Arbetet utförs helgfri vardag kl. 07-16. Anmäl dig till vår sms-tjänst för sprängvarning här.
Efter 310 tunnelsprängningar och 2 års projekttid är nu arbetstunneln i Hammarby Sjöstad slutbesiktigad och godkänd! Under kontraktstiden har entreprenören Subterra dessutom sprängt fram drygt 400 extra tunnelmeter i spårtunnlarna. Från mitten av maj tar entreprenören Itinera S.p.A över och fortsätter tunneldrivningen och bygget av station Hammarby kanal.
Fredag den 29 april kommer entreprenören Frijo att förbereda arbetsområdet i Heliosgången. Arbetet planeras starta måndag den 2 maj. Arbetet med ledningsomläggningarna beräknas pågå till september.
Läs här om var och när vi arbetar under påskhelgen. Glad Påsk!
Den 19-20 april kommer asfaltering att ske på Katarina Bangata. Arbetet är en del av återställandet av området efter de ledningsomläggningar som gjorts. Arbetet utförs av JM Entreprenad på uppdrag av Region Stockholm.
Du vet väl om att det finns ett digitalt nyhetsbrev om nya tunnelbanans arbeten i Stigbergsparken och östra Södermalm? Anmäl dig här!
Projektet har stött på mer berg vid arbetet med ledningsomläggningarna i Luma. Knackning av berg kommer därför fortsatt att ske onsdag den 13/4, vilket kan innebära förhöjda ljudnivåer.
Då projektet stött på berg i arbetet med ledningsomläggningarna kommer så kallad knackning att ske tisdag den 12/4 med start ca. 10.00 vid Lumaparksväg. Arbetet innebär något förhöjda ljudnivåer. Arbetet beräknas bli klart under dagen.
En ovanligt stor borrigg från Tyskland har nått Södermalm. Nu ska den 116 ton tunga maskinen borra 21 meter om dagen.
I Stigbergsparken pågår arbetet med en så kallad stödkonstruktion som fungerar som en skyddande vägg runtom det kommande ca 100 meter djupa hisschaktet. Arbetet kan tidvis medföra buller.
I Stigbergsparken pågår arbetet med en så kallad stödkonstruktion som fungerar som en skyddande vägg runtom det kommande hisschaktet. Detta för att inte jordmassor ska rasa ned i schaktet eller för att vatten ska läcka in. Stödkonstruktionen utgörs av så kallade sekantpålar. Metoden med sekantpålning innebär att ett hål borras i jorden ned till berget […]
I samband med ledningsomläggningarna i Luma och Heliosgången kommer fyra stycken träd i Helios samt ett träd i Luma att tas ned. Trädfällningen planeras ske v. 12. Arbetet utförs av Frijo på uppdrag av Region Stockholm.
Just nu pågår arbetet med omläggning av ledningar i Luma och Heliosgången. Arbetet är en del av bygget av tunnelbanans nya station Hammarby kanal. Trafiken kommer att ledas om i etapper i samband med arbetet. Du som transporterar dig till fots eller med cykel kommer att kunna passera förbi arbetsområdena. Följ anvisningar för tillfälliga gång- […]
Flera gånger i veckan i ca två års tid kommer Carrier 1 bogseras iväg från Blasieholmen med 1200 ton sten från tunnelbanebygget. Turen går till Loudden där stenen lossas och används för att bygga Norra Djurgårdsstaden. Den 18 februari 2022 gick det första lasset iväg. Läs hela artikeln här.
Just nu pågår arbetet med att spränga ut spårtunnlar och och stationsutrymme under jord. På arbetsområdet vid Londonviadukten leder en arbetstunnel upp till markytan. Här transporteras bergmassorna ut. I Stigbergsparken pågår arbetet med att bygga ett djupt hisschakt för hissar, som ska leda ner till stationen ca 100 meter under jord. Spårtunnlar under jord sprängs […]
Resan tar inte slut när du kliver av tunnelbanetåget, du ska ta dig ut från stationen också. Idag sker det oftast med rulltrappor, men flera av de nya stationerna ligger så djupt att snabbhissar är ett bättre alternativ. Läs mer om snabbhissarna på station Sofia här.
Erstagrillen avslutade sin verksamhet vid årsskiftet. Grillen kommer under våren att helt tas bort för att göra plats för in- och utfart av transporter. Detta medför bevarandet av ytterligare fyra träd i parken. För att inte skada de bevarade träden i samband med arbetena, kommer några av träden att beskäras. Arbetet utförs av Jacksons trädvård.
I februari påbörjas arbetet med en så kallad stödkonstruktion, som är en viktig del i att bygga det djupa hisschaktet för station Sofia. Stödkonstruktionen kommer att fungera som en skyddande vägg runtom schaktet för att inte jordmassor ska rasa ned, eller för att vatten ska läcka in. De förberedande arbetena för stödkonstruktionen har pågått sedan […]
Med start vecka 6 utför nya tunnelbanan ledningsomläggningar av VA och fjärrvärme i Katarina Bangata. Metargatans anslutning till Katarina Bangata kommer att stängas av. Även Katarina Bangata söderut från korsningen Ljusterögatan mot Vintertullstorget kommer att stängas av. Vänligen följ tillfällig skyltning. Busstrafiken påverkas ej av arbetet. Arbeten kan förekomma vardagar och ev. helgdag kl. 07-19 […]
Planerad start av tunneldrivningen är i februari. För att möjliggöra det kommer provsprängningar att utföras v.4. Provsprängningar är av mindre karaktär och avser bland annat förse oss med information om hur kommande sprängningar ska planeras för att vibrationsnivåerna ska innehållas. Att ta hänsyn till den känsliga kulturmiljö vårt arbetsområde befinner sig i är en viktig […]
Under julhelgen färdigställdes arbetet med att kapa och ta bort gamla spår i de befintliga tunnlarna. Parallellt har det byggts formar och börjat gjutas pluggar i betong mot befintlig tunnelbanestation Kungsträdgården. I januari fortsätter arbetet med de två 6 m tjocka betongpluggarna, som gjuts i etapper. Även rivning av befintliga dräner och att bila bort […]
För att minska trafikmängden dagtid från Hammarby Fabriksväg kommer mer arbeten ske på natten.
För att minska trafikflödet dagtid från Hammarby Fabriksväg, har nya tunnelbanan sökt godkännande av Miljöförvaltningen för arbeten nattetid i spårtunnlarna. De arbeten som utförs nattetid är skrotning, dvs. bortknackning av löst berg från tunneltak- och väggar, samt transporter av bergmassor. Det finns olika metoder för skrotning där den med lägre risk för störning, krok, är […]
I mitten av november påbörjades borrning och sprängning i berget i Stigbergsparken. Sprängningar är en del i arbetet med att bygga det djupa hisschaktet för station Sofia. De stora arbetena med stödkonstruktionen startar efter årsskiftet. Stödkonstruktionen kommer att fungera som en skyddande vägg runt schaktet, för att jordmassor inte ska rasa ner eller för att […]
Under hösten har entreprenören OHLA kommit på plats och arbetsområdet vid Nybrokajen har avgränsats med byggplank. Arbetsområdet inkluderar det gamla Tullhuset och de två röda hamnmagasinen. Avgränsningen är hela vägen till kajen för att möjliggöra sjötransporter av bergmassor istället för lastbilstransporter från projektet. Övriga transporter till och från området kommer att ske med lastbil. I […]
I Blecktornsparken på Södermalm pågår sedan några veckor tillbaka ledningsomläggningar. Med start vecka 48 kommer borrning och sprängarbeten att genomföras.
Vi flyttar ledningar med bland annat fjärrvärme och vatten i och kring Blecktornsparken. Då projektet har stött på berg i marken kommer borrning och sprängningar ovan jord att genomföras med start v. 48. Arbetsmomentet beräknas ta två veckor. Ledningsomläggningarna är en del av förberedelserna för bygget av tunnelbanans nya station Hammarby kanal. Entrén till stationen […]
Sjötransporter av bergmassor Båt är bättre för både närmiljö och klimat. Från Blasieholmen ska mer än 600 000 ton berg transporteras bort när tunnelbanan dras vidare från Kungsträdgården och söderut. Läs mer här.
Under perioden november-december trappas arbetet upp och sker koncentrerat ca 40 meter under jord i Luma. I december kommer produktionen att pågå på sex tunnelfronter samtidigt. Bergtransporter sker vid Hammarby Fabriksväg. Permanenta fläktar kommer att monteras preliminärt i mitten av november.
I presentationen berättar vi om våra pågående och kommande arbeten i Hammarby Sjöstad och Vintertullen på Södermalm. Dyker det upp frågor om våra arbeten är du välkommen att kontakta SL Kundtjänst. Klicka här för att se presentationen.
I Stigbergsparken på Södermalm pågår sedan augusti arbetet med utbyggnaden av Blå linje till Nacka och Söderort. I parken ska station Sofia byggas och måndag 15 november sker den första sprängningen. Förberedelserna i parken har pågått sedan augusti. I början av vecka 46 startar sprängningsarbetet ovan jord. Samtidigt pågår borrningar i berget, vilket kan medföra […]
Den 10 november påbörjas borrningar i berget i Stigbergsparken, vilket kan medföra höga nivåer av buller. Sprängningsarbeten påbörjas den 15 november. Arbetet genomförs då marken, som här består av berg, behöver tas bort för att kunna anlägga det djupa hisschaktet. Arbetet får ske helgfri vardag kl. 07.00-19.00. Fasta sprängtider är satta till kl. 10.00 och […]
Med start vecka 44 ska vi flytta ledningar, med bland annat fjärrvärme och vatten, i och kring Blecktornsparken. Ledningsomläggningarna är en del av förberedelserna för bygget av tunnelbanans nya station Hammarby kanal. Entrén till stationen kommer att byggas i fastigheten Hamnvakten 7 vid Vintertullstorget. Arbetsområdet sträcker sig från Tullgårdsgatan genom delar av Blecktornsparken till Katarina Bangata. […]
Den 7 september hölls ett digitalt informationsmöte om våra arbeten vid Londonviadukten och station Sofia. Så här svarade experterna på allmänhetens frågor. Publicerad 2021-09-21 Önskar förbättrad framkomlighet på trottoar framför staket/plank på sista delen av Tjärhovsgatan, mot garageingången. Funkar fint om staketet dras in några decimeter. Går det att ordna? Placeringen av arbetsområdet är kopplat till […]
Den 7 september hölls ett digitalt informationsmöte om våra arbeten vid Londonviadukten och station Sofia. Så här svarade experterna på allmänhetens frågor.
